Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2018, 17:32   #2160
Pulkins_
Продвинутый
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Башкирия Стерлитамак
Автомобиль: Веста
Возраст: 51
Сообщений: 804
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Интересно, какой ваш следующий "ответ"? Что-то из области электролиза и перехода сульфата свинца в разные состояния? Это наверное кому-то интересно, но!!! Администратор, не пора ли этот мусор удалить?
За помощью побежал )))

Kostikov в этом вопросе совершенно прав. Просто он пытается тебе объяснить чуть глубже, чем написано в мурзилке к заряднику.
Посмотри индикаторы дорожки записи любой песни. Это всё есть скачки напряжения.
Открой ВАХ любого транзистора, микросхемы, да хоть конденсатора. Удивишься скока там скачков. А сколько этих деталей в машине?
Он тебе правильно пишет, работа положительная и отрицательная.
Она есть даже в заряднике, посто влияет много меньше, ввиду отсутствия других потребителей.
Так что с чьей стороны тут бред и мусор (не мои слова) - это два раза посмотреть надо.
ЗЫ. Отвечать не обязательно. В дискуссию вступать не намерен.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Изложи свое вИдение. А главное обоснуй почему тогда на современные авто ставятся все более и более мощные генераторы (причем с запасом мощности). Оставили бы от "копейки", "задрали" напряжение повыше... Ведь амперная отдача не важна...
Kostikov. Андрюх. Забей.
Для него твои старания, как Коперник для попов..
Pulkins_ вне форума