Цитата:
|
Тогда уж нужно было отливать более высокий блок, ставить шатуны 144 к 84 колену....может что путевое и получилось бы
|
Так это чуть ли не новый движок проектировать. А так слепили из того что было. И слепили то в ущерб надежности и долговечности. Но все же масложер не у всех, тут мне видится, что инженеры при проектировании тянули допуски до последнего, запаса то не осталось. А на конвеере из за разброса допусков по запчастям начали получаться моторы которые то жрут, то нет.