Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2016, 06:49   #18
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 751
Re: Краш-тест Весты.

Цитата:
Сообщение от rww921 Посмотреть сообщение
порог огорчает только тех кто скупает битые тачки.....
Не в том дело.
Это значит, что порог в районе задних дверей очень слабый. В стукнутой новой машине он слегка смялся, задняя дверь открылась.
А если другой экземпляр?
А если машина 5-7 лет проходила уже?
А если аналогичный удар сзади в стоящую Весту?
А если просто удар чуть сильнее? А груженая машина с полным багажником?
Пол в ногах задних пассажиров может просто сложиться - весьма вероятный повод для серьезных травм.
Задние двери могут заблокироваться или наоборот распахнуться при ударе.
В семейном автомобиле сзади обычно возят детей, жену и тд. Каково, если есть вероятность, что в случае серьезного ДТП ты из-за руля выйдешь целый и невредимый, а ребенка сзади может просто зажать?

Не часто рассматриваю результаты краш-тестов, но если у автомобиля силовая структура правильная - геометрия салона и проемов практически не нарушается. Если слабовата - обычно ведет проем передней двери, морщит пол под ногами водителя, загоняет педальный узел в салон.
У Весты, похоже, очень неплохо поработали над передней частью (и салон усилили, и сминаемые зоны проработали), а вот на задней части порогов сильно сэкономили. Ну или качество сварки подвело.

В общем, посмотрим что АР в полном отчете расскажет. Все это пока только мои измышления.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием