Цитата:
у знакомых только после 20 года этим страдают
чет там усовершенствовали в очередной раз )))
|
Ну я не говорю, что он плохой или ненадёжный. Всё таки 90ткм по пробкам != 90ткм по трассе, нагрузки другие и износ другой.
Просто кмк сравнивать 1.6 вазовский с любым бюджетным иномотором некорректно, т.к он безнадёжно отстал в прошлом.
Вроде 106лс, но тот же полоседан с его 90лс едет ощутимо бодрее без выкручивания его в звон. Где там эти 106лс - хз. Низов нет вообще, крутящий момент какой-то рваный, чтобы ехать плавно нужно на этом концентрироваться, тогда как на том же поло ты просто переключаешь и всё, оно всегда плавно. Может дело в прошивке, но кмк у мотора просто нет вообще низов, а между 1 и 2 передачей огромная яма - отсюда все проблемы.
В жару ехать перестаёт совсем, до 2.5к оборотов может детонить даже на 95 бензине итд. Какой-нибудь "одноразовый" H4M этим всем не страдает.