[Engels']

Vesta SW 1.8 АМТ выпуск сентябрь 2019. (Comfort Image)
Предыстория: Менял аккумулятор в темноте, снял штатный, поставил новый с обратной полярностью (внимания не обратил). Одел плюсовую клемму автомобиля (на - аккумулятора) и начал одевать минусовую (на + аккумулятора соответственно), в этот момент услышал щелчки и клемму убрал.
Вернул на место штатный аккумулятор. Машина завелась и едет, но не работает следующее:
Напряжение бортовой сети по показаниям приборной панели на не заведенном моторе 12v, на заведенном те же 12v, генератор не питает.
Не включается магнитола.
Не работает и не горят лампочки обогрева сидений.
Не работает и не горят лампочки обогрева стекол.
Времени было не много, поэтому не могу быть уверенным что обнаружил все неисправности. Отпишусь если что то найду дополнительно.
Планирую отправиться к оф дилеру на ремонт. Проблема в том что уезжаю на месяц в командировку завтра. Машиной смогу заняться только в конце декабря. Вопрос к знающим людям, какие последствия для машины? На какой исход рассчитывать?
P.S. Прозвонил тестером предохранители в салоне и в моторном отсеке номер которых начинается на букву "F" все оказались целые. Реле не трогал.