Цитата:
Сообщение от Barmaley
у меня есть товарищ, эксперементировал с маслами и ездил на приоре, в том числе зимой, на texaco 10w-40, по характеристикам похоже на упомянутый вами лукойл, так вот запуск в -25 после 2-х суток стоянки без проблем, но я таки хочу сказать, что для мотора это не есть хорошо. Моя имха такая, зимой в наших широтах надо нулевку, летом можно и 10w-30/40. Кто-то по каким-то религиозным взглядам, считает, что надо только 5w-40, масло надо всю жизнь лить одно и тоже, менять раз в 15000 км
|
Ну 0W-40 это прям сильно) и не шибко бюджетно.
5W-40 достаточно, считаю. У нас на моей памяти за последние лет 5 морозов ниже 30 и не было почти.
Да, бесспорно, на нулёвке текучесть лучше и в -20 и -25, но переплачивать за нулёвку в наших широтах на 1 месяц в году мне кажется не очень идеей.
Опять-такие, моё мнение.
Ну и 15 т.км даже на 0W-40 много. Исключение - преобладание трассы.
Если ездить нормальный интрвал в 7.5-8.5 т.км, то 5W-40 того же Лука достаточно.