Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2018, 21:07   #110
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Сообщение от scaldspb Посмотреть сообщение
До Весты у меня была Пежо 308.
Она шла по трассе (я по КАД СПб постоянно езжу), как утюг, и перестраивалась тоже, как утюг. Т.е. без раскачек, уводов и прочих особенностей.
На Весте так не получается. На скорости больше 90 при плавном перестроении в другую полосу становится не по себе.
Я чуть поворачиваю руль. Машина "думает", потом наклоняется в сторону поворота, потом заныривает в другую полосу и качается в противоположную сторону. На скорости создается ощущение, что сейчас зад машины вынесет и она просто поедет боком.
Я понимаю, что это (наверное) "плата" за высокий клиренс и мягкую подвеску. Но как-то подисправить ситуацию можно? Может, пружины с амортизаторами поменять, может, что-то еще сделать.
Или просто привыкнуть надо?
Никуда задница не поедет.Летом на 140 км/ч ушел от встречной на гравийную обочину правым бортом и тут же снова возвратился потому что перед носом нарисовалось металлическое ограждение.Маневр был сильно резкий.Устояла.
nikVL вне форума   Ответить с цитированием