Цитата:
|
Откуда такой пессимизм и такая категоричность??
|
Не категоричность, просто уверен. Заводу делать нефиг, как письма/приглашения слать, на предмет заглянуть в опорный подш. на наличие смазки.
Цитата:
|
Хорошо быть пофигистом. Жаль, не у каждого так получается. Особенно если неприятность случается с ним, а не с другими.
|
Не, не пофигист - ошибаешься. Я по жизни привык решать проблемы, по мере их поступления. И опорный ролик, заменил на KOYO на второй день покупки авто, пренебрегая гарантией. В период экспл. и натяжной махнул.
Цитата:
|
Полностью согласен с вами! Может нам от форума письмо написать-сочинить??
|
Попробуйте, напишите. Что особенного.
Цитата:
Одно дело брак, и совсем другое, если дефект присутствует массово.
Тут, конечно, надо разбираться, насколько часто рассыпается ролик из-за отсутствия/недостаточности смазки
|
На Лада Калине, Пр. форумах давно разобрались.
Цитата:
|
Насчет статистики: Здесь в комментах пишут, что по "автовазовской" статистике 67% обрывов ГРМ происходит по вине опорного ролика.
|
Поэтому и ушли от втыковых двиг. Ставят невтыковые. По закупке комплектующих для сборочных цехов, есть ещё отдел маркетинга. По его рекомендации на торговых площадках закупят то, кто предложит цену ниже - закон рынка.