[Алексей88]

Приветствую участников форума! Изучил полностью эту и старую тему и хочу задать вопрос про неоднократно упоминавшуюся здесь проблему - так называемый "дробный стук сцепления". Вобщем у меня веста седан 1.6 МКПП 2019 года 34к пробега. Этой зимой при запуске двигателя на холодную заметил неприятный и достаточно сильный стук, который как-бы отдается вибрацией в рычаг КПП. Слышно и снаружи и внутри автомобиля. Он усиливается когда включаешь все обогревы (стекло, сиденья). Звук и вибрация пропадают если выжать педаль сцепления. Также стук уменьшается и практически пропадает после полного прогрева - минут через 20-30 после пуска двигателя. Изучив данную тему я практически уверен, что в этом виноват родной диск сцепления.
Отсюда вопрос - стоит ли из-за этого менять сцепление? Может ли этот стук быть нехорошим симптомом или с ним можно спокойно ездить? Цена вопроса по замене сцепления насколько я понял будет порядка 12-18 т.р. (комплект сцепления и работы).