Цитата:
|
В принципе он нужен тем, что на 1-м положении тепло отлично поддерживается, можно даже не выключать, в октавии на 1-м положении все же припекает, а здесь очень мягко так и приятно подогревает. После этого не надо вкл\выкл обогрева делать. Но в отличии от октавии реализовано вот таким способом, где телодвижений побольше, в октавии включил и забыл)
|
а зачем в прогретом салоне вообще нужен этот обогрев? шоб голой *опой сидеть зимой?
ну мне просто интересно....вот утром прихожу, завожу минуты за 3 до того как к машине приду....сажусь, включаю *опогрев и минуты через 2 просто выключаю, т.к. сиденье уже теплое
нафига пропекать то себя лишний раз?