Цитата:
Сообщение от demal
Какими процессами, кипение?
|
Окисление элементов СОД. Кстати, темпертура играет не последнюю роль в данном процессе - повышение температуры на 10*С повышает сорость химической реакции в 3 раза, т.е. разница в скорости окислительных процессов между 20 и 90 градусами будет 3^7=2187 раз...
Цитата:
Сообщение от demal
Если начало деформировать, то есть песок. Я правильно понял?
|
Если начало деформировать (сжимается бумага), то фильтр забит и хуже пропускает ОЖ. Подтверждением забитого именно мусором фильтра служит мусор в отстойнике. Чистый фильтрующий элемент не деформируется.
Цитата:
Сообщение от demal
бензин не агрессивная среда, которая разъедает металл.
|
Фильтр установлен пластиковый от карбюраторных авто.
Цитата:
Сообщение от demal
Если ты вспоминаешь насосы времен очаковских,
|
Зачем что-то вспоминать... Все ЛГ, ЛП, ЛК форумы трещат по швам от вопросов к выбору помп. Или у вас не вазовский мотор?
Цитата:
Сообщение от demal
сальник держит даже если давление избыточно и делает расширительный бачек круглым как шарик
|
Далеко не всегда. Часто у помп с дренажа гонит, но чтобы это увидеть, надо залезть под кожух ГРМ...
Цитата:
Сообщение от demal
Изучи конструктив сальника
|
Изучи конструкцию крыльчатки - она рассчитана, чтобы ОЖ загонять и к сальнику, а уж как там поведет себя мусор, остается только гадать...
Цитата:
Сообщение от demal
У тебя быстрее ремень ГРМ порвется, чем ты заметишь эту ерунду.
|
У всех по-разному...
Цитата:
Сообщение от demal
он при том песке и ином мусоре, что находится в баке работает и не знает износа
|
Но перед ним стоит фильтр... У кого-то грубой очистки (отфильтровывает львиную долю мусора), а у кого-то еще и тонкой очистки (фильтрует все подряд)...