Цитата:
|
Гарантия, иномарка, все сложно и дорого, как правило не технари. Вот и не лазят никуда.
|
Не, фанаты имеются. Но их мало )
Ваг позволяет вколхозить очень много чего - рулей, приборок, сидений, магнитол, фар, тормозов и прочего. Даже торпеду заморачиваются поставить мягкую.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/polo_sedan/1624224/
Тут просто эталонный бортжурнал.
Цитата:
|
а поломки? Давайте вашу конкретику
|
Становится интереснее.
1. Это всё неправда
2. Это всё не поломки
Что тогда поломки? Когда машина совсем уже не едет?
Цитата:
|
едва ли не каждый, с чего угодно пересевший на Весту либо восхищался управляемостью (это если с риосолярисов, насколько я помню), либо с удивлением отмечал, что она ни на грамм не хуже, чем у автомобилей существенно более высокого класса.
|
Боже мой, пафоса то сколько. Разве что стихи ей не пишут.
Можно попроще? )
Веста адекватно управляется, с этим никто не спорит.
Это никак не отменяет того, что другие авто тоже управляются адекватно. Особенно более высокого класса.
Цитата:
|
Тут такие фокусы не пройдут. Странно, что за столько лет вы этого еще не поняли. Тут вас насквозь видят
|
Осталось надеть шапочку из фольги.
Везде заговоры и враги.
Которые нагло смеют утверждать, что машина - это не только клиренс, вместительность и...
И сердце, остыть не готовясь,
И грустно другую любя
Не может забыть управляемость,
С другой вспоминаю тебя.
ЗЫ Чисто для поддержания
должного уровня обсуждения управляемости весты. Забирай себе в подпись,
Клюв.
Цитата:
|
какой именно автоваз "жрет гравийку" лучше?
|
Любой автоваз. Кроме спорта.
Будешь спорить, что поло-солярисы лучше идут по просёлку? )
Становится ещё интереснее.
Цитата:
|
Ваша беда в том, что вы на Весте ни разу не ездили
|
Да какая ж тут беда. Беда вот:
все эти классы - хрень на бумаге в подавляющем большинстве случаев
Отрицать очевидное конечно можно. Но зачем?