|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
Я как то уже описывал как автоваз видать сэкономил на РН для генераторов. Характеристики температурные РН были от -45 до +45 градусов. Вроде бы все логично. Но под капотом то летом (да и зимой в пробках) намного выше температура. Вот и РН снижает напряжение до 13в, а то и меньше. Думаю снабженцы закупили этого дерьма и всовывали во все машины.
|
Ага, читал, явный просчет. Скорее всего так и было.
|