Ты забыл сказать, что просто удобно - красивее и круче, но не сказал бы, что удобнее, чем на Приоре, где все кнопки на большой красивой консоли.
А про TCS, HSА решил скромно умолчать? - TCS есть, а HSА нет. Но я на равнине живу, у меня он всё равно не включится.
Про расход поговорим, когда статистика будет. А пока может приведёте видео разгона до сотни, только не по спидометру, а по gps?
Про упирающийся ключ в обзоре где то было. Мне упираться не будет, мне и в Приоре не тесно. Но за выкидной ключ я и 100 рублей бы доплачивать не стал,
а вобще 499 рублей цена вопроса. Тоже мне новинка, ладно бы кнопка и карточка были.
До Вестовского Cx — 0,38 точно не дотянет, несмотря на желоба отводящие воду на крышу, а не на боковое стекло, как на Весте
А вообще в этой теме это Оффтоп и не я его начал. Есть тема Веста против Приора или наоборот.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Вот помощь в подъеме была заявлена
|
Не было заявлено. Вот антипробуксовка изначально не была заявлена, но была.