Веста ФЛ новости - 8

[МГК]

Сообщение от Фесс67

Я его уже выкладывал. Когда тебе предлагал курсы по общению с ОД продавать.

ну пардон, я редко по ссылкам отсюда хожу

да и там вроде не мальчик - сам выипет их, если захочет )))

[Ладовоз]

А по мне лишь бы работало как надо, а не фиксция, понты, а эстетики уже потом.

Добавлено через 20 минут
Дело не в мальчике, есть в возрасте перед видом ОД, ноги трясутся, как будто на растрел ведут.

[white]

Сообщение от BenTech

Так эта гранта не весит ничего плюс этому "новому" 8клопу немного сместили момент на низы, вангую, что за счёт верхов, которых и так там не было - т.е получился чисто тракторный мотор. При этом реальный расход в мегаполисе на этой гранте 8кл. будет литров 12 на 100, если не больше, что как бы дофига.
Вообщем, особо защищать эти древние движки смысла нет. Много жрут, плохо едут.

Движки по совокупности очень хорошие. Таких нет ни у кого.
Заслонки, регулирующие длину впуска, фазовращатели на впуске, наддув - это всё про эластичность. Низы с верхами не связаны никак. Дело в резонансах, которых быть не должно, если вы хотите эластичности.
Насчёт "много жрут" - это сильное преувеличение. Скорее всего дело в низкой водительской культуре, Веста со штатной АМТ бензин только нюхает !
Насчет "древние" - это тоже лишь на поверхностный дилетантский взгляд. Видимо вам так захотелось считать. Но проекты меняются и идут друг за другом без смены названия мотора.