02.06.2024, 18:45
|
#41 |
|
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,710
|
Re: Тенденция, однако. (Китай)
Думаю гибриды останутся как разумный компромис
Добавлено через 59 секунд Мне вот интересно, Приус рентабелен? Потому как авто такого формата крайне мало выпускают |
|
|
|
03.06.2024, 09:25
|
#42 |
|
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,643
|
Re: Тенденция, однако. (Китай)
Новая модель от Хавал.https://youtu.be/fkiJ7qQgMC4?si=SSMYobitknHYACdT
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |
|
|
|
|
03.06.2024, 16:55
|
#43 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,102
|
Re: Тенденция, однако. (Китай)
Цитата:
 Гибрид - ответ инженеров на запреты экологов. Пока ископаемое топливо дешёвое и его много, экономического смысла в нём нет. Неоправданно дорого и сложно. Разве что б/у. Но батарея-то расходник, и она не дешёвая  Гибрид также используют для устранения врождённых проблем моторов с циклом Аткинсона. Неустойчивой работы на малых оборотах и частичных нагрузках. Чтобы электромотор помогал ДВС на разгоне 
Последний раз редактировалось white; 03.06.2024 в 17:09. |
|
|
|
|
Линейный вид
