Замена ремня ГРМ

[Тартарен]

Имея 90% пробега в виде межгорода, стараюсь после 70т уже поменять узлы привода ГРМ и это на НЕ втыковом ДВС

Все точно так, заменил на 76 тыс.

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Ты наверно просто не пуганный ВАЗом
Имея 90% пробега в виде межгорода, стараюсь после 70т уже поменять узлы привода ГРМ и это на НЕ втыковом ДВС.

Как всё страшно и ужасно.
До 100 000 км., то сам бог велел кататься и не морщить мозг, заменив лишь опорник-хиляк.
Зачем такая перестраховка сдалась?

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Как всё страшно и ужасно.
До 100 000 км., то сам бог велел кататься и не морщить мозг, заменив лишь опорник-хиляк.
Зачем такая перестраховка сдалась?

Помимо хиляка (что часто не подтверждается), есть еще веселая помпа.
Есть комплект неизвестного качества, установленный у дилера.
Какие механики там работают, всем известно.

Общепринятые в мировом автопроме рекомендации замены обсуждаемого узла 70 -100.
ИМХО, лучше придерживаться их, чем мутных, часто меняющихся рекомендаций ВАЗа.

Раз тебе Бог велел ездить до 100, езди.
В моей книжке от ВАЗ, до 180 можно не морщить мозг

Есть куча инфы когда люди доезжают до шестизначных пробегов, меняют, а там все хорошо.
Зачем менял?
Можно было еще долго ездить.

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

Общепринятые в мировом автопроме рекомендации замены обсуждаемого узла 70 -100.

В моей книжке от ВАЗ, до 180 можно не морщить мозг

Даже без учета личностных предпочтений вилка по пробегу составляет 70-180, итого 110тк, нормальный такой ориентир для замены

[Фесс67]

Сообщение от Гагаринец

Как всё страшно и ужасно.
До 100 000 км., то сам бог велел кататься и не морщить мозг, заменив лишь опорник-хиляк.
Зачем такая перестраховка сдалась?

Я решил поиграть в лотерею и не лазить до 150ти.

[OFA]

Сообщение от Фесс67

Я решил поиграть в лотерею и не лазить до 150ти.

Не, я бы засцал! Я не технарь, но есть мнение, что при обрыве можно запороть и т.н. безвтыковый мотор при "удачном" стечении обстоятельств.