Стук при оборотах от 3100 до 3400

Dmiitriiy · 23.03.2021, 12:38

Раздаётся стук при оборотах от 3100 до 3400. На всех передачах. Чем выше передача, тем чаще стук. При выжимании сцепления стук прекращается. Что это за стук может быть, и примерная цена ремонта? К официалам обращаться нет смысла, у них при проблемах с коробкой после 30т пробега всегда виновато сцепление (замена 18 детали и 10 работа). Коробка механика, в винкоде цифра 3, JR5. Двигатель 1.8. 18 год.

Запись:
Файл можно получить по ссылке:
Фильм 2_1.mp4
https://yadi.sk/i/jyAuC3Ebg4WhiA

Гагаринец · 23.03.2021, 13:20

Цитата:

Сообщение от Dmiitriiy

Раздаётся стук при оборотах от 3100 до 3400. На всех передачах. Чем выше передача, тем чаще стук. При выжимании сцепления стук прекращается. Что это за стук может быть, и примерная цена ремонта? К официалам обращаться нет смысла, у них при проблемах с коробкой после 30т пробега всегда виновато сцепление (замена 18 детали и 10 работа). Коробка механика, в винкоде цифра 3, JR5. Двигатель 1.8. 18 год.

Запись:
Файл можно получить по ссылке:
Фильм 2_1.mp4
https://yadi.sk/i/jyAuC3Ebg4WhiA

Домкрать колесо, ставь на подставки или на подъёмник, сажай человека за руль - пусть включает скорости и жмёт на газ, а ты будешь снизу слушать через стетоскоп или ухом, происходящее в трансмиссии.

Dmiitriiy · 23.03.2021, 13:50

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Домкрать колесо, ставь на подставки или на подъёмник, сажай человека за руль - пусть включает скорости и жмёт на газ, а ты будешь снизу слушать через стетоскоп или ухом, происходящее в трансмиссии.

Буду сцепление менять, 76 пробег, меньше половины хода педали осталось и рывки сильные. Только в мастерских 5 работа и 12-13 детали. 10т экономия против дилера. Ну и должен знать, в чём проблема, чтобы за ремонт не переплачивать.

Dmiitriiy · 24.03.2021, 19:55

Проблема прошла, рывки почти прошли.
Прогрел сцепление до дыма.
Вытаскивал соседку из люка, хонда хэтч какая-то.
Совет дня: вытаскивая или буксируя женщину на машине, убедитесь, что она перевела акпп в нейтраль. В принципе, веста 1.8 вытащит и с заблокированными колёсами, но с нейтралью было бы проще.

Зато теперь сцепление ведёт себя почти как новое (надолго ли), только запах палённого сцепления то ли устоял, то ли новый идёт.

23.03.2021, 12:38	#1
Dmiitriiy Пользователь Регистрация: 22.03.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 31	Стук при оборотах от 3100 до 3400 Раздаётся стук при оборотах от 3100 до 3400. На всех передачах. Чем выше передача, тем чаще стук. При выжимании сцепления стук прекращается. Что это за стук может быть, и примерная цена ремонта? К официалам обращаться нет смысла, у них при проблемах с коробкой после 30т пробега всегда виновато сцепление (замена 18 детали и 10 работа). Коробка механика, в винкоде цифра 3, JR5. Двигатель 1.8. 18 год. Запись: Файл можно получить по ссылке: Фильм 2_1.mp4 https://yadi.sk/i/jyAuC3Ebg4WhiA

24.03.2021, 19:55	#4
Dmiitriiy Пользователь Регистрация: 22.03.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 31	Re: Стук при оборотах от 3100 до 3400 Проблема прошла, рывки почти прошли. Прогрел сцепление до дыма. Вытаскивал соседку из люка, хонда хэтч какая-то. Совет дня: вытаскивая или буксируя женщину на машине, убедитесь, что она перевела акпп в нейтраль. В принципе, веста 1.8 вытащит и с заблокированными колёсами, но с нейтралью было бы проще. Зато теперь сцепление ведёт себя почти как новое (надолго ли), только запах палённого сцепления то ли устоял, то ли новый идёт.