Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2020, 09:36   #1
WeSTMan
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Всем привет. Пробег 60к. Я поменял передние колодки и перебрал задние барабаны. Автоматический механизм на задних барабанах был загрязнен и не работал, я все разобрал, почистил и собрал. Механизм начал щёлкать - все ок. Спустя 3 дня и 300км. Тормоза так и не вернулись в "заводское" положение, как было с покупки. Подтянул ручник на 2-3 оборота. Но все равно приходится на половину утопить педаль тормоза, чтобы остановиться. Как бы получается есть 2 ступени при нажатии на тормоз. Ручник начинает держать с 3-4 щелчка. Максимум без особо усилия - 6 щелчков. Кто что может посоветовать? Если нужна дополнительная информация - пишите. Спасибо за ответы
WeSTMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2020, 15:10   #2
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

На барабанных тормозах я ручнику не позволял больше 4-х щелчков.
Возможно надо прокачать систему от завоздушивания.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2020, 16:17   #3
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Ну да - прокачать, ну и новые колодки под старые тормозные диски притереться должны, сейчас просто не всей плоскостью прижимаются - вот и большее усилие нужно применять при торможении. Притрутся - будут эффективней тормоза.
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2020, 12:59   #4
WeSTMan
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Ну да - прокачать, ну и новые колодки под старые тормозные диски притереться должны, сейчас просто не всей плоскостью прижимаются - вот и большее усилие нужно применять при торможении. Притрутся - будут эффективней тормоза.
Проделал такой опыт: Вывесил машину (заднюю ось). Натянул ручник на 3 щелчка - оба задних колеса вращаются с трудом. 2 щелчка - оба слегка шоркают по барабану. Делаю вывод, что барабанные тормоза в полном исправном состоянии. Вопрос остался в передних. Выработка диска осталась 20мм. мб колодки не притерлись еще. Буду думать
WeSTMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2020, 19:24   #5
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Цитата:
колодки не притерлись еще
Какие ставил? Ато может поставил какое-нибудь фуфло, а на барабаны думаешь...
Kostikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2020, 20:28   #6
WeSTMan
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 20
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Какие ставил? Ато может поставил какое-нибудь фуфло, а на барабаны думаешь...
Абсолютно такие же, какие и стояли. Трв
WeSTMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 09:09   #7
Вишер
Продвинутый
 
Аватар для Вишер
 
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Распорку барабанов отрегулируй, сама она без энтузиазма регулируется, трос ручника надо отпустить совсем при регулировке.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.
Вишер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2020, 17:34   #8
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,549
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Цитата:
Сообщение от Вишер Посмотреть сообщение
Распорку барабанов отрегулируй, сама она без энтузиазма регулируется, трос ручника надо отпустить совсем при регулировке.
Это всё полумеры. Если делать по уму, то нужно снять барабаны, вынуть распорную планку, очистить, промыть, смазать резьбу вилки и поставить на место. Но прежде чем этим заморачиваться, нужно посмотреть на зубья храповика. Если погнутые или покрошенные - распорную планку под замену. Толку от неё будет ноль.
rvs63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2020, 01:03   #9
Вишер
Продвинутый
 
Аватар для Вишер
 
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
Re: Ревизия всей тормозной системы. Вопросы

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Это всё полумеры. Если делать по уму, то нужно снять барабаны, вынуть распорную планку, очистить, промыть, смазать резьбу вилки и поставить на место. Но прежде чем этим заморачиваться, нужно посмотреть на зубья храповика. Если погнутые или покрошенные - распорную планку под замену. Толку от неё будет ноль.
Все верно, я отпускал трос совсем и предварительно планку крутил руками пока колодка не начала цеплять за барабан, потом педалью тормоза выбираем люфт в барабане и рычагом РТ делаем несколько движений, удерживая педаль. Планка выбирает оставшийся зазор и ручник на втором щелчке держит. При этом на отпущенном ручнике колодки не должны цеплять. Когда колодки притрутся повторяем процесс с педалью и рычагом.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.
Вишер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.