Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе.

SlyMail · 16.10.2021, 16:43

Всем здравствуйте.
Есть схожая тема, но там про стук на холодную, поэтому я решил запустить отдельную.

Итак. Веста 1.6. 3 года. Пробег 43000. Масло Lada Ultra Syntetic 5W40 и всегда менялось через 8000.

Внезапно, три недели назад, на полностью прогретом двигателе появился цокающий звук типа "швейная машинка". Дал послушать нескольким мотористам. Они дают 98% что это именно гидрик и скорее всего он один. Этот звук проявляется именно на хорошо прогретом двигателе. При пуске двигателя на холодную имеется хор гидриков, который затихает в течении 1-2 секунд, а потом, не устойчиво, и не каждый раз, вроде как слышится тарахтение одного холодного гидрика в течении минуты. Далее по мере прогрева никаких посторонних звуков не слышно, вплоть до полного прогрева двигателя, тогда то появляется цоканье типа "швейная машинка".

Три дня назад я делал ТО3. Была у меня надежда, что после смены масла и заливки его по максимуму проблема рассосется, однако мне не повезло и посему, други мои, возникает вопрос -

ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ?

Т.к. советы самые разные, от "забей и не парься", до "меняй все гидрики подряд". Кто говорит "лей промывки или литр керосина перед заменой масла", а кто говорит "не вздумай". Еще советуют померить давление масла и "дать просраться" ей по трассе до 180, но мне 180 как то стремно ))).

Что думаете, стоит ли лезть в двигатель? Или пока подождать? Пытаться ли промыть? Или забить тысяч до 90, а там может заодно с ремнем ГРМ? Какие могут быть последствия ежели забить вовсе?

агк · 16.10.2021, 17:09

У меня то же самое.

Постукивания проявляются при температуре двигателя только от 86 до 90гр. выше и ниже - нет и только на хх. Причем постукивания не постоянные, а периодические (пару-тройку секунд постукивает, потом пару-тройку секунд нет и так по кругу), хз с чем связано. Бывает, что в один день есть постукивания, в другой нет (езда по одному и тому же маршруту). Если отключить катушку 4 цилиндра, то стуки уменьшаются - если это поршень, то почему постукивает не всегда? Давление масла на горячую 1.3-1.4. Пока масло свежее, постукиваний меньше (а это похоже на гидрик).

Не мотор, а ребус какой-то.

До весты была калина 1.4, там постукивало примерно так же, только постоянно на прогретом моторе, это не помешало ей проехать 80к без жора масла и прочих неприятностей.

Здесь решил пока ничего не делать, хороший стук вылезет наружу

.

AliBaba · 16.10.2021, 17:24

Можно послушать стетоскопом
Можно записать со стетоскопа
Можно записать рядом
выложить записи, что бы здесь послушали другие.

поршни стучат не всегда( в процессе прогрева).
еще бывает шлепает юбка поршня. Не все это слышат, а мотористы разные то же бывают.

агк · 17.10.2021, 11:35

Цитата:

Сообщение от AliBaba

Можно записать рядом
выложить записи, что бы здесь послушали другие.

Вот видео работы моего мотора
https://youtu.be/Giivl7V1DI0

Повторюсь, такой звук работы наблюдается при Т двигателя в диапазоне 85-90 градусов. Меньше/больше тихо шепчет.

Aleksei Pavlovich · 17.10.2021, 12:38

Цитата:

Сообщение от агк

Вот видео работы моего мотора
https://youtu.be/Giivl7V1DI0

Повторюсь, такой звук работы наблюдается при Т двигателя в диапазоне 85-90 градусов. Меньше/больше тихо шепчет.

поршневая

агк · 17.10.2021, 18:21

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

поршневая

а разве может поршневая постукивать непостоянно? В видео видно, что постукивание то есть, то его нет. Всегда думал, что если есть перекладка поршня таблетки в вмт с характерным звуком, то этот звук будет постоянным при одних и тех же условиях возникновения, в моем случае, при достижении определенной температуры двигателя.

Aleksei Pavlovich · 17.10.2021, 18:26

Цитата:

Сообщение от агк

а разве может поршневая постукивать непостоянно? В видео видно, что постукивание то есть, то его нет. Всегда думал, что если есть перекладка поршня таблетки в вмт с характерным звуком, то этот звук будет постоянным при одних и тех же условиях возникновения, в моем случае, при достижении определенной температуры двигателя.

100% твой случай

AliBaba · 17.10.2021, 23:09

https://youtu.be/3hUS4eu7dnI
гидрик или гидрики.
послушай стетоскопом. Гидрики не слышно на блоке если слушать.

SlyMail · 18.10.2021, 10:34

Снова Здравствуйте.
Я зачинщик это ветки, более подробное описание в самом первом сообщении.

Если кратко, то имеем следующее:

Неожиданно зацокал двигатель на горячую.
Цоканье появляется градусов после 45, на холодную все нормально, посторонних звуков нет.

ВАЗ 1.6 16кл. Пробег 43000. Масло LADA ULTRA SYNTETIC 5W40, всегда менялось после 8000 пробега. Очередная замена масла ничего не изменила.

Предположительно застучал гидрокомпенсатор.
ВОПРОСЫ:
Это гидрик?
Стучит один?
Стоит ли лезть в движок ради одного гидрика?
Надо ли что нибудь с этим делать, и если надо, то что?

https://youtu.be/C0-Vy_Nomuc

https://drive.google.com/file/d/1i1h...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1i2t...ew?usp=sharing

Aleksei Pavlovich · 18.10.2021, 10:44

Цитата:

Сообщение от SlyMail

Еще раз всем Здравствуйте.
Я зачинщик это ветки, долле подробное описание в первом сообщении.

Если кратко, то имеем следующее:

Неожиданно зацокал двигатель на горячую.
Цоканье появляется градусов после 45, на холодную все нормально, посторонних звуков нет.

ВАЗ 1.6 16кл. Пробег 43000. Масло LADA ULTRA SYNTETIC 5W40, всегда менялось после 8000 пробега. Очередная замена масла ничего не изменила.

Предположительно застучал гидрокомпенсатор.
ВОПРОСЫ:
Это гидрик?
Стучит один?
Стоит ли лезть в движок ради одного гидрика?
Надо ли что нибудь с этим делать, и если надо, то что?

https://youtu.be/C0-Vy_Nomuc

https://drive.google.com/file/d/1i1h...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1i2t...ew?usp=sharing

Стучит ГК

16.10.2021, 16:43	#1
SlyMail Новичок Регистрация: 17.09.2018 Адрес: Тольятти Автомобиль: LADA Vesta SW Luxe 1.6 MT 2018 Сообщений: 23	Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе. Всем здравствуйте. Есть схожая тема, но там про стук на холодную, поэтому я решил запустить отдельную. Итак. Веста 1.6. 3 года. Пробег 43000. Масло Lada Ultra Syntetic 5W40 и всегда менялось через 8000. Внезапно, три недели назад, на полностью прогретом двигателе появился цокающий звук типа "швейная машинка". Дал послушать нескольким мотористам. Они дают 98% что это именно гидрик и скорее всего он один. Этот звук проявляется именно на хорошо прогретом двигателе. При пуске двигателя на холодную имеется хор гидриков, который затихает в течении 1-2 секунд, а потом, не устойчиво, и не каждый раз, вроде как слышится тарахтение одного холодного гидрика в течении минуты. Далее по мере прогрева никаких посторонних звуков не слышно, вплоть до полного прогрева двигателя, тогда то появляется цоканье типа "швейная машинка". Три дня назад я делал ТО3. Была у меня надежда, что после смены масла и заливки его по максимуму проблема рассосется, однако мне не повезло и посему, други мои, возникает вопрос - ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ? Т.к. советы самые разные, от "забей и не парься", до "меняй все гидрики подряд". Кто говорит "лей промывки или литр керосина перед заменой масла", а кто говорит "не вздумай". Еще советуют померить давление масла и "дать просраться" ей по трассе до 180, но мне 180 как то стремно ))). Что думаете, стоит ли лезть в двигатель? Или пока подождать? Пытаться ли промыть? Или забить тысяч до 90, а там может заодно с ремнем ГРМ? Какие могут быть последствия ежели забить вовсе?

16.10.2021, 17:09	#2
агк Пользователь Регистрация: 06.03.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 93	Re: Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе. У меня то же самое. Постукивания проявляются при температуре двигателя только от 86 до 90гр. выше и ниже - нет и только на хх. Причем постукивания не постоянные, а периодические (пару-тройку секунд постукивает, потом пару-тройку секунд нет и так по кругу), хз с чем связано. Бывает, что в один день есть постукивания, в другой нет (езда по одному и тому же маршруту). Если отключить катушку 4 цилиндра, то стуки уменьшаются - если это поршень, то почему постукивает не всегда? Давление масла на горячую 1.3-1.4. Пока масло свежее, постукиваний меньше (а это похоже на гидрик). Не мотор, а ребус какой-то. До весты была калина 1.4, там постукивало примерно так же, только постоянно на прогретом моторе, это не помешало ей проехать 80к без жора масла и прочих неприятностей. Здесь решил пока ничего не делать, хороший стук вылезет наружу.

16.10.2021, 17:24	#3
AliBaba Продвинутый Регистрация: 03.01.2018 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 827	Re: Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе. Можно послушать стетоскопом Можно записать со стетоскопа Можно записать рядом выложить записи, что бы здесь послушали другие. поршни стучат не всегда( в процессе прогрева). еще бывает шлепает юбка поршня. Не все это слышат, а мотористы разные то же бывают. __________________ Пока мы смотрим на часы - время идет

17.10.2021, 23:09	#8
AliBaba Продвинутый Регистрация: 03.01.2018 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 827	Re: Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе. https://youtu.be/3hUS4eu7dnI гидрик или гидрики. послушай стетоскопом. Гидрики не слышно на блоке если слушать. __________________ Пока мы смотрим на часы - время идет

18.10.2021, 10:34	#9
SlyMail Новичок Регистрация: 17.09.2018 Адрес: Тольятти Автомобиль: LADA Vesta SW Luxe 1.6 MT 2018 Сообщений: 23	Re: Стук/цокот гидрика на прогретом двигателе. Снова Здравствуйте. Я зачинщик это ветки, более подробное описание в самом первом сообщении. Если кратко, то имеем следующее: Неожиданно зацокал двигатель на горячую. Цоканье появляется градусов после 45, на холодную все нормально, посторонних звуков нет. ВАЗ 1.6 16кл. Пробег 43000. Масло LADA ULTRA SYNTETIC 5W40, всегда менялось после 8000 пробега. Очередная замена масла ничего не изменила. Предположительно застучал гидрокомпенсатор. ВОПРОСЫ: Это гидрик? Стучит один? Стоит ли лезть в движок ради одного гидрика? Надо ли что нибудь с этим делать, и если надо, то что? https://youtu.be/C0-Vy_Nomuc https://drive.google.com/file/d/1i1h...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1i2t...ew?usp=sharing Последний раз редактировалось SlyMail; 18.10.2021 в 10:44.