Обороты двигателя на холостом ходу

[Илья Гурьянов]

Всем доброго дня! Несколько дней замечаю , что когда например встаёшь на светофоре то обороты двигателя не падают на положенные 850 , а остаются 1000 об/мин. Не падают обороты пока не нажмёшь и отпустишь на педаль сцепления , либо немного погазуешь . Бывает это не постоянно , но напрягает немного .. автомобиль 2021 год выпуска , двс 1,6,кпп механика , пробег 6000. Может кто сталкивался с такой особенностью ? Напишите пожалуйста .

[Hoopoepg]

может та-же причина (кликабельно)

[sch]

Сообщение от Илья Гурьянов

Всем доброго дня! Несколько дней замечаю , что когда например встаёшь на светофоре то обороты двигателя не падают на положенные 850 , а остаются 1000 об/мин. Не падают обороты пока не нажмёшь и отпустишь на педаль сцепления , либо немного погазуешь . Бывает это не постоянно , но напрягает немного .. автомобиль 2021 год выпуска , двс 1,6,кпп механика , пробег 6000. Может кто сталкивался с такой особенностью ? Напишите пожалуйста .

Сталкивался, иногда такое бывает. Датчик сцепления ELMкой проверял - работает корректно. Ваще пох - ну не сбрасывает сразу, значит так надо, сбросит чуть позже, ничего не нажимая и не нервничая.

[Neibot]

Бывает это не постоянно , но напрягает немного .. автомобиль 2021 год выпуска , двс 1,6,кпп механика , пробег 6000. Может кто сталкивался с такой особенностью ? Напишите пожалуйста .

Было такое, с новья ХХ постоянно висели на 1000.
После обкатки - сами по себе перестали висеть, сейчас 850.
Что это было - хз.
Хрюн, 1.6 на роботе.

[Kot 01]

А вы случайно накат не используете перед светофором?

[Илья Гурьянов]

Сообщение от Kot 01

А вы случайно накат не используете перед светофором?

Иногда использую

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Neibot

Было такое, с новья ХХ постоянно висели на 1000.
После обкатки - сами по себе перестали висеть, сейчас 850.
Что это было - хз.
Хрюн, 1.6 на роботе.

Доброго дня! А обкатка это сколько тысяч км ?

[mig-quick]

У меня так же. Но я отношу это к свойствам прошивки, возможно была (и есть) задумка поддержания холостых в 1000 оборотов при определённых условиях для более уверенного трогания.

[Kot 01]

Иногда использую

Иногда ЭБУ просто не понимает этого.

[maks_79]

Сообщение от Илья Гурьянов

. Может кто сталкивался с такой особенностью ? Напишите пожалуйста .

Подтверждаю аналогичную ситуацию. Подъезжаю к перекрестку на передаче (торможением двигателем), нейтраль. Обороты держатся на 1000 примерно, потом спустя несколько секунд падают до 840 +/-. Проверив работу ЭСУД OpenDiag замечаний не было выявлено по датчикам и параметрам. В прошлом году такой ситуации не было. Но осенью прошил ЭБУ последней заводской прошивкой BL57 (SW). В родной I765BI54 такого не было. Теперь осталось проверить при подъезде к перекрестку торможением двигателя или тормозами работать. Но иногда обороты сразу падают. Осенью, когда еще была положительная температура, не было такой ситуации.

[maxpon]

Сообщение от maks_79

Подтверждаю аналогичную ситуацию. Подъезжаю к перекрестку на передаче (торможением двигателем), нейтраль. Обороты держатся на 1000 примерно, потом спустя несколько секунд падают до 840 +/-. Проверив работу ЭСУД OpenDiag замечаний не было выявлено по датчикам и параметрам. В прошлом году такой ситуации не было. Но осенью прошил ЭБУ последней заводской прошивкой BL57 (SW). В родной I765BI54 такого не было. Теперь осталось проверить при подъезде к перекрестку торможением двигателя или тормозами работать. Но иногда обороты сразу падают. Осенью, когда еще была положительная температура, не было такой ситуации.

Я задавал такой вопрос уже в другой теме

Сообщение от maxpon

Обороты на нейтрали стоят на 1000 об, когда катился с горки,ниже не падали. Тогда , как при обычном движении,при остановке на перекрестках падали до своего обычного состояния.
Но стоит с 4-5 передачи и со скорости 80-100 перейти на нейтраль и катиться вниз,даже иногда нажимая тормоз-обороты стоят 1000.

Сообщение от leopold

Дак это на всех инжекторных вазах (про иномарки не говорю) начиная с 2109 так сделано. Если колёса крутятся (при движении накатом на нейтрали), то обороты двигателя около тыщи. Если на нейтрали остановился - обороты через пару секунд падают на 800-850, тормоз отпустил, машина покатилась на нейтрали( под горку на пример) обороты сразу до тыщи поднимаются. Так же и при выжиме сцепления. Это для удобства пользования сделано, не вижу в этом ни какого криминала.