Состоялась мировая премьера концепта LADA Vesta Cross

[svett]

АВТОВАЗ представил мировой общественности концепт универсала Лада Веста Кросс.

Сегодня на Международной выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов Moscow Off-Road Show 2015 на стенде LADA состоялась мировая премьера LADA Vesta Cross Concept. Широкой публике новый автомобиль представил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.

LADA Vesta Cross Concept, как сообщается в официальном пресс-релизе АВТОВАЗа, демонстрирует пример развития проекта Лада Веста, а также показывает интерпретацию нового ИКС-образного стиля автомобилей LADA в формате вседорожного универсала. Концепт Лада Веста Кросс не только объясняет новый язык нового стиля LADA, но еще и демонстрирует потенциал развития семейства LADA Vesta, первый автомобиль из которого – седан – в серийное производство будет запущен осенью 2015 года.

Концепт LADA Vesta Cross, по словам Бу Андерссона, это еще и инструмент изучения реакции потребителей на развитие проекта LADA Vesta. Глава АВТОВАЗа отметил: «Vesta Cross Concept является продолжателем стратегии LADA создавать новые продукты, ориентированные на потребителя с учетом специфики рынка и запросов потенциальных клиентов нового поколения. Концепт показывает полную вовлеченность LADA в современные и будущие тренды создания автомобилей и играет важную роль в постоянном развитии нового корпоративного стиля бренда. Вероятность серийного производства подобного автомобиля существует, однако пока рано говорить о сроках и технических характеристиках».

Директор по дизайну АВТОВАЗа Стив Маттин в свою очередь напомнил: «Изначально база для нового стиля LADA и язык дизайна бренда были заложены в концептуальном XRAY Concept, который был представлен в 2012 году в Москве». Маттин также отметил, что стиль динамичного и спортивного универсала LADA Vesta Cross основан на дизайне концептуальных LADA Vesta, представленных на Московском автосалоне всего год назад, и облике серийной LADA Vesta.

Официальный Лада Клуб вел прямой он-лайн репортаж с презентации LADA Vesta Cross Concept. Посмотреть его можно здесь.

[AGS]

Дайте две!!!

[lomix]

А, чего такое свисает снизу в районе передней подвески, снижая клиренс?! Интересно, какой вообще клиренс заявлен?

[becool]

Сообщение от lomix

А, чего такое свисает снизу в районе передней подвески, снижая клиренс?! Интересно, какой вообще клиренс заявлен?

Вот такая там подвеска:



Ее элементы и свисают.
Вот серийное днище.

[Ваня Брос]

Нуу оч достойно выглядит. За 600-700 с автоматом можно брать

[mirinca]

Еле еле догнали Китай!

[JohnPrim]

Сообщение от mirinca

Еле еле догнали Китай!

Не нужно сарказма.
Нужно радоваться что не стоим на месте, и в такие короткие сроки выходим на должный уровень.

[lomix]

Кросс универсал однозначно выгоднее седана смотрится!

[Danila96]

Выгодно выглядит, почти как ауди серр Q
Задние дисковые тормоза...
Блин, еще бы движок пошустрее, ПМСМ, туда надо будет ставить минимум 1,8.

[norztf]

Сообщение от Danila96

Выгодно выглядит, почти как ауди серр Q
Задние дисковые тормоза...
Блин, еще бы движок пошустрее, ПМСМ, туда надо будет ставить минимум 1,8.

на концепте седана то ж дисковые были, но в серию не пошли, бесспорно интересный авто, но вот когда он будет в каких комплектациях и на сколько упростят серийную версию, сколько она будет стоить?
я бы хотел 4х4, авто трансмиссия, около 150 л.с. двигатель, таких авто достаточно много цены от 1кк примерно, очень маловероятно что веста кросс будет сильно дешевле, т.е. конкурировать она обязана на равных без каких либо уступок