Новый президент АВТОВАЗа. Имя раскрыто официально

[svett]

Сегодня, 15 марта, на АВТОВАЗе прошло заседание Совета директоров, на котором был назначен новый глава предприятия.

Новым президентом АВТОВАЗа стал Николя Мор. В настоящее время 55-летний Николя Мор является генеральным директором Renault в Румынии, где руководит всей коммерческой и производственной деятельностью компании. Одновременно с этим он занимает должность президента - генерального директора акционерного общества Automobile Dacia SA, производителя одной из самых быстрорастущих автомобильных марок в Европе и крупнейшей частной компании Румынии.

Карлос Гон, Председатель совета директоров АВТОВАЗА и Президент Альянса Renault-Nissan, отметил: «АВТОВАЗ модернизировал свой модельный ряд и производственные процессы, а также существенно улучшил качество продукции. С приходом Николя Мора мы планируем и дальше следовать выбранной стратегии, невзирая на вызовы, которые перед нами стоят сейчас. И мы продолжаем отстаивать наши взгляды на будущее российского рынка и АВТОВАЗА, как лидирующего игрока российской автомобильной промышленности, в долгосрочной перспективе».

Сергей Чемезов, генеральный директор Государственной корпорации «Ростех» так прокомментировал назначение нового президента АВТОВАЗа: «За последние 7 лет на АВТОВАЗе произошли кардинальные изменения, благодаря которым серьезно повысилось качество производимых автомобилей, были разработаны и произведены новые модели, возросла эффективность производства. Наша задача сегодня - создать высококонкурентный продукт, увеличить долю рынка, а также обеспечить эффективный процесс загрузки российских производств компонентной базы. АВТОВАЗ в этом плане является стимулом для развития сотен других предприятий страны. Все эти задачи будут стоять перед новым руководителем. Мы рассчитываем, что он с ними справится».

Напомним, Бу Андерссон написал заявление об увольнении по собственному желанию в середине февраля этого года. Своему преемнику Андерссон дела передаст до 4 апреля. На АВТОВАЗе Бу Андерссон проработал более двух лет. Пост главы предприятия он занял в начале 2013 года. Под руководством Андерссона АВТОВАЗ смог улучшить качество выпускаемых моделей, вывел на рынок новые автомобили LADA Vesta и XRAY, увеличил долю LADA на рынке почти до 20%.

[More]

Вот я даже не знаю, плохо это, или хорошо. Не обернётся ли это окончательным уходом под сборку альянсовских моделей, пусть и под шильдиком "Лада"?..

[Dips]

Хотели полный привод ? Ждем Лада Дастер ))

[More]

Не, ну от Лады Дастер я б не отказался, только с ВАЗовским движком 1.8, и подешевле нынешнего тыщщ на 150. )))

[Dips]

Лада Дастер Кросс ) вместо весты кросс )

[gvsp]

Не, ну от Лады Дастер я б не отказался, только с ВАЗовским движком 1.8, и подешевле нынешнего тыщщ на 150. )))

А разве Лада Сандеро Степвей дешевле оригинала получилась?

[Wowik]

Король умер!
Да зраствует новый король?!

[Дмитрий_Воронеж]

На сайте ЗР в комментах кто-то удачно пошутил - на ВАЗ пришёл МОР...

[Iroquois]

Предсказуемый итог все этой интриги с Бу.
Если с политического перевести на русский слова этих людей, то:
- Гон "АвтоВАЗ полностью переходит на B0"
- Чемезов "Мы не против поставлять компоненты для B0"

[gvsp]

Чемезов "Мы не против поставлять компоненты для B0"

Разве это плохо? Плохо было бы, если "Мы не против полностью перейти накомпоненты B0".
А вообще фамилии всегда говорящиие , не зря Солженицын...
Рулит Вазом Гон, новую модель пиарил сказочник Андерсен А теперь вообще пришёл Мор. Значит сократят весь персонал...