LADA Vesta получила ступицы из новой стали

[svett]

На АВТОВАЗе в производстве шасси на участке изготовления ступиц для автомобилей семейства Vesta реализован проект по замене стали. Подробности реализации проекта раскрыл в новом видео YouTube-канал «На Заводе».

Сохранив потребительские свойства кросс-функциональной команде специалистов удалось добиться сокращения затрат при производстве ступиц для LADA Vesta в размере 96 рублей на один автомобиль. Кажется, что это мало, однако годовой эффект превысил 10 миллионов рублей!

На этапе запуска автомобилей в производство было принято решение о применении стали определенного дорогостоящего образца. Почти сразу встал вопрос о поиске эквивалента, который был бы идентичным по качеству и более выгодным по цене. Необходимо было также учитывать факторы механической обработки. Некоторые виды материалов демонстрировали нужные свойства в виде готовой детали, но затраты на обработку делали применение нецелесообразным.

К поиску необходимого материала подключились работники металлургического производства и УЛИР. Были проведены многочисленные исследования, в результате которых был найден нужный вариант.

Опытная партия ступиц из новой стали прошли серию валидационных испытаний. Было подтверждено: ресурс и качество детали соответствует запросам. Вся работа заняла около полугода, и уже в начале осени новый материал стал частью Vesta.

Разработчики приняли решение не останавливаться на достигнутом. В настоящее проходят испытания, которые позволят принять решение о внедрении новой стали для изготовления ступиц автомобилей на платформе B0 (LADA XRAY и LADA Largus).

https://www.youtube.com/watch?v=YDY7Are5azw

[Дмитрий_Воронеж]

Ох уж эти вазовские оптимизаторы... Не верю, что качество и потребительские свойства остались на том же уровне.

[водитель]

Все понятно, нормальные ступицы надо беречь, а новым владельцам остается только по сочувствовать.

[Андрей Кам]

основной критерий - дешевле.
не сказали же - за те же деньги мы добились лучшего качества.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Вот так сказали -

Опытная партия ступиц из новой стали прошли серию валидационных испытаний. Было подтверждено: ресурс и качество детали соответствует запросам

Чьим запросам история умалчивает

[SoVa]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Чьим запросам история умалчивает

А разве есть несколько вариантов? Остаётся только надеяться что новые ступицы не будут приносить хлопот. Время покажет.

[BigKot]

Сообщение от SoVa

А разве есть несколько вариантов? Остаётся только надеяться что новые ступицы не будут приносить хлопот. Время покажет.

Сначал аменяли только колодки, но некоторые плакали, что меняют их "часто", тыщ так через 50-60.
Потом колодки начали менять тыщ через 30-40... а диски тыщ через 60-100.
Сейчас меняем колодки и диски практически одновременно.
Завтра к ним и ступицы подойдут. ))))
Хорошо хоть болты каждый раз новые, как прокладки не покупаем.

[HellGaeT]

Время покажет что лучше что хуже, нужно верить )

[posan57]

С хобота ))):
"На предыдущей странице, я в адрес маркетологов высказался, надо и рационализаторов помянуть было.
Нет, чтобы, что полезное сделать. Улицу например подмести. Можно подумать у Весты править нечего, они херью занялись.

После каждого знака препинания вставить пять матерных слов в адрес маркетологов ВАЗа. "

[Geram]

процесс то не быстрый был и явно не дешевый. интересно, расходы на проработку + расходы на гарантийное обслуживание (вероятное) через сколько окупятся если годовой эффект всего 10 миллионов.

лично мое мнение совпадает с вышенаписанным. На весте есть чем заняться заводу и как по мне завод занимается херней.