SW CROSS или обычный универсал

[Coelurus]

Ну, мучают муки выбора и т.д.
Различаются, как было видно на видео, картинках:
1. Просветом - у кросс больше на пару сантиметров.
2. Пластиковым обвесом у Кросс.
3. Колесами - у Кросс они больше и сильно дороже (17 катки как-никак).
4. Слегка другими пружинами и, вероятно, стойками у Кросс, т.к. он выше, по результатам блогерных рекламных обзоров Кросс как-то более приятный в езде.
5. Кросс из-за колес и чуть большей массы менее динамичный и более прожорливый.

К делу ближе.
Мне нравится внешне Кросс, но совсем не нравятся дорогие колеса и потеря из-за этого в динамике.
Но есть одна интересная вещь - пластиковый обвес. Отличная штука вроде бы для долгой эксплуатации авто (защищает от пескоструя).
То, что он не будет натирать кузов по периметру вполне вероятно, но!
Он крепится в просверленные (скорей всего до грунтования-покраса) дырки (отверстия) в кузовных деталях. По опыту владения Ладой Грантой (сборка начала 2013 в Тольятти) я заметил, что тогда и там ВАЗ не мог вообще красить острый край металла. На капоте, где вообще не касалась рука человека, а еще он облит жирным слоем антикора, на почти всех отверстиях для "дыхания" по "остриям" отвалилась краска, появилась ржа. Это еще также случилось в некоторых других местах.
Не будет ли данный пластиковый обвес на Весте кросс, воткнутый в центре клипсами в такие же "с острыми краями" места кузова отлично там сохранять микроклимат для гниения, и через 6-8 лет просто вывалится из развалившихся отверстий?