Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2019, 17:14   #1
bokareff
Супер Модератор
 
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 334
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Продолжение темы, архив здесь
__________________
www.ladaclub.net
bokareff вне форума  
Старый 07.09.2019, 09:46   #2
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от bokareff Посмотреть сообщение
Продолжение темы, архив здесь
Могу скинуть *.BAT файл, который поможет вам без проблемно перевести любой бинарный файл с требуемым смещением в HEX/
Был бы очень благодарен.
katran вне форума  
Старый 07.09.2019, 20:26   #3
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 33
Сообщений: 499
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Могу скинуть *.BAT файл, который поможет вам без проблемно перевести любой бинарный файл с требуемым смещением в HEX/
Был бы очень благодарен.
Держи https://yadi.sk/d/KT6ougN504xAuw
Копируешь в папку файл прошивки в формате BIN, и переименовываешь его в 1.bin, на выходе запускаешь "запустить.bat", в итоге после отработки появляется файл 2.hex - его и используешь
niyazx вне форума  
Старый 07.09.2019, 21:33   #4
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Копируешь в папку файл прошивки в формате BIN, и переименовываешь его в 1.bin, на выходе запускаешь "запустить.bat", в итоге после отработки появляется файл 2.hex - его и используешь
Работает...
serdy вне форума  
Старый 07.09.2019, 21:38   #5
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Держи https://yadi.sk/d/KT6ougN504xAuw
Копируешь в папку файл прошивки в формате BIN, и переименовываешь его в 1.bin, на выходе запускаешь "запустить.bat", в итоге после отработки появляется файл 2.hex - его и используешь
Спасибо, очень хорошая прога, а я со "спец катом" мучился. Написал как прочитал по русски, ну думаю понятно.
katran вне форума  
Старый 09.09.2019, 09:19   #6
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Ребята, нужна помощь.
Машина стала жрать много, мгновенный расход при разгоне до 25-30 доходит. Никаких чеков нет. Стоит прошивка Евро-2. На ХХ 0.9-1 расход. Пытаюсь выявить неисправность.
Такой вопрос, при евро-2 ДК2 отключается программно, так? А если он вышел из строя, его показания будут влиять на работу?
Смотрел по опендиаг, на нём напряжение на ХХ падаёт иногда до 0.15-0.2 В, вместо 0.59-0.75, и при движении иногда на нём проскальзывает до 0.9 В.
И да, долгосрочная коррекция поднялась до 1.15 (в городе), после трассы опускается до 1.05.
Думаю прошиться обратно на завод, что бы выявить ошибку, или это не поможет?
Sicilla вне форума  
Старый 09.09.2019, 09:45   #7
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Машина стала жрать много, мгновенный расход при разгоне до 25-30 доходит.
При тапке в пол и 50 видел

Судя по коррекциям возможен подсос воздуха после MAP'а, то есть прокладки впускного коллектора, колечки на форсунках, ещё как вариант трещина в выпуске недалеко от ДК1. Это если исправен первый ДК.
Второй ДК, тем более отключенный на смесеобразование не влияет.
xAnd вне форума  
Старый 09.09.2019, 10:01   #8
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Да, забыл дописать, езжу на газу
Sicilla вне форума  
Старый 09.09.2019, 13:57   #9
xAnd
Продвинутый
 
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Ну тогда я бы сбросил ЭБУ с инициализацией, покатался бы на бензине км. 200-300 и смотрел бы за коррекциями. Если от 1 далеко не расползаются - то поехал бы сношать мозг газовщикам.
Если коррекции уползают - см. пост выше про подсос воздуха за MAP, разве что добавится проверка герметичности врезки газовых форсунок и шлангов к ним.
Но скорее всего всё ограничится перенастройкой ГБО. ДК и прошивка тут скорее всего непричем.
xAnd вне форума  
Старый 09.09.2019, 14:21   #10
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от xAnd Посмотреть сообщение
Ну тогда я бы сбросил ЭБУ с инициализацией, покатался бы на бензине км. 200-300 и смотрел бы за коррекциями. Если от 1 далеко не расползаются - то поехал бы сношать мозг газовщикам.
Если коррекции уползают - см. пост выше про подсос воздуха за MAP, разве что добавится проверка герметичности врезки газовых форсунок и шлангов к ним.
Но скорее всего всё ограничится перенастройкой ГБО. ДК и прошивка тут скорее всего непричем.
Сброс делал, тоже самое, но на бензине не катался.
Завтра к газовщикам записался. Как вариант да, рассматриваю
Sicilla вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.