Сравнение МКПП Вазовской и Рено

[Серый_1982]

Хотелось бы узнать впечатления от владения одной из этих коробок. Узнать какая из них установлена в авто можно по 8 цифре в vin. Если цифра 1 то это ваз, если 3 то это от рено. Какие есть особенности или проблемы у этих агрегатов. Читал тут на форуме что на рено есть сложности с переключением со второй на первую при скорости около 15км/ч. Ну естественно завывания и так далее.
У меня на установлена от рено, но свои 5 копеек внести пока не могу, машина хоть уже и в салоне и внесено 50% оплаты, но птс к сожалению придет только в ближайшие 3-4 дня.

[Сергей 74]

У меня Рено и проблем нет вообще.

[Dips]

Аналогично, рено, никаких проблем )

[Paham18]

Тоже Рено. Есть завывания на третьей передаче при сбросе газа и стандартная проблема данной коробки JR5 нечеткое включение задней передачи. Иногда не включается вовсе, приходится втыкать первую и затем заднюю. На Ларгусе с этой коробкой было точно так же.

[Серентий]

у меня ВАЗовская без проблем.

[TOSJ]

Сообщение от Paham18

Тоже Рено. Есть завывания на третьей передаче при сбросе газа и стандартная проблема данной коробки JR5 нечеткое включение задней передачи. Иногда не включается вовсе, приходится втыкать первую и затем заднюю. На Ларгусе с этой коробкой было точно так же.

на JH3 таких проблем с задней у меня нет вообще..задняя идеально включается всегда..чего не скажешь про переход со 2 на 1 передачу..на холодную на стоковом масле..после замены масла на 75W80 проблема практически ушла..

[Dips]

Сообщение от Paham18

Тоже Рено. Есть завывания на третьей передаче при сбросе газа и стандартная проблема данной коробки JR5 нечеткое включение задней передачи. Иногда не включается вовсе, приходится втыкать первую и затем заднюю. На Ларгусе с этой коробкой было точно так же.

Научу за бесплатно как быстро и без проблем, ВСЕГДА, втыкать заднюю на коробке с не синхронизированной задней передачей )))

Переводим рычаг в заднюю, и если чувствуем что она не дошла, начинаем плавно приотпускать сцепление не убирая руки с рычага, и она тут же провалится на место, не нужно на рычаг давить, тянуть, тыркать его в разные передачи, просто начинаем плавно трогаться, она залетает и продолжаем уже спокойно отпускать сцепу до конца ) Пару тренировочных раз и дальше делаешь это на автомате забывая навсегда что где то какой то зуб на зуб бывает не попадает )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от TOSJ

.чего не скажешь про переход со 2 на 1 передачу..на холодную на стоковом масле..после замены масла на 75W80 проблема практически ушла..

Точно такая же была трабла на заводском масле, и ушла с заменой на рекомендуемую французами вязкость )

[Paham18]

Научу за бесплатно как быстро и без проблем, ВСЕГДА, втыкать заднюю на коробке с не синхронизированной задней передачей )))

Т.е. проблема с данной коробкой все таки есть? А то выше пишете "РЕНО - проблем нет". С вазовской такой проблемы точно нет, а с реношной есть. Я бы предпочел, чтобы на моей машине стояла вазовская коробка, к сожалению, с мотором 1.8 ставится только рено.

[Kostikov]

Сообщение от Dips

Переводим рычаг в заднюю, и если чувствуем что она не дошла, начинаем плавно приотпускать сцепление не убирая руки с рычага, и она тут же провалится на место

Вообще-то раньше всегда советовали выжать сцепление и пару секунд подержать в таком состоянии, прежде чем втыкать заднюю. Это нужно, что первичный вал остановился. И все легко работает без лишних манипуляций.

Коробка реношная. Все нормально.

[владимир 71ru]

Коробка рено.после смены масла все отлично.