Ваши впечатления после покупки

[Ultrasonic]

Хочу взять св-кросс в ближайшее время. Но есть небольшие сомнения по качеству, даже в авторевю говорят, что нет одинаковых вест. На тесте конечно же покатался. Рассматриваю 1.6 на палке. Интересны мнения уже владельцев, есть ли разочарование от покупки или довольны и альтернативы до миллиона весте нет?

[Demon er]

Сообщение от Ultrasonic

Хочу взять св-кросс в ближайшее время. Но есть небольшие сомнения по качеству, даже в авторевю говорят, что нет одинаковых вест. На тесте конечно же покатался. Рассматриваю 1.6 на палке. Интересны мнения уже владельцев, есть ли разочарование от покупки или довольны и альтернативы до миллиона весте нет?

У меня такой 17гв, пробег уже за 40к км, за все время по гарантии заменены только салентблоки переднего стабилизатора. Проблем нет.

[Barmaley]

Купил в январе максимальную комплектацию 1.8 на палке, очень доволен

[Сергей 74]

У меня седан 16 года! Машина за свои деньги - хорошая! Счас если сростется- через трейд- ин на новую Весту поменяю.

[floriz]

1.6 св на палке, уже более года и 33 тыс. км, в целом только радует.
Есть нюансы, но они есть у всех, а вот альтернатив за эту цену просто не существует.

нет одинаковых вест не только из-за нестабильного качества, но и из-за того, что АвтоВАЗ, как ни странно, работает над устранением косяков и веста сейчас куда более целостный автомобиль, чем это было 3 года назад.

[sergey-78]

SW кросс 1.8 АМТ конец 2017 года (одна из первых кроссов). Машина радует, есть вопросы к звукам стабилизатора, но не критично.

[Ultrasonic]

Сообщение от floriz

1.6 св на палке, уже более года и 33 тыс. км, в целом только радует.
Есть нюансы, но они есть у всех, а вот альтернатив за эту цену просто не существует.

нет одинаковых вест не только из-за нестабильного качества, но и из-за того, что АвтоВАЗ, как ни странно, работает над устранением косяков и веста сейчас куда более целостный автомобиль, чем это было 3 года назад.

В каком режиме эксплуатация, город-трасса? Мотора 1.6 хватает? Какой расход?

И можно подробнее про нюансы, что радует, а что не радует?

[Сантей]

ноябрь 2018
Есть постукивания в подвеске на неровностях, иногда ощутимые вибрации прогретого движка на хх.
На холодном движке в течение 3-5 мин некие посторонние звуки, надеюсь не от перекладки поршней))
Слышно негромкое подвывание движка на 2000об.
В остальном все устраивает, авто в целом комфортное.
Масложора нет, втулки не скрипят

[Дмитрий 52]

Сообщение от Сантей

ноябрь 2018
Есть постукивания в подвеске на неровностях, иногда ощутимые вибрации прогретого движка на хх.
На холодном движке в течение 3-5 мин некие посторонние звуки, надеюсь не от перекладки поршней))
Слышно негромкое подвывание движка на 2000об.
В остальном все устраивает, авто в целом комфортное.
Масложора нет, втулки не скрипят

друган..на 2-х тысячах вибрации двигателя есть или нет?

[floriz]

Сообщение от Ultrasonic

В каком режиме эксплуатация, город-трасса? Мотора 1.6 хватает? Какой расход?

И можно подробнее про нюансы, что радует, а что не радует?

В основном трасса по 14 км в одну сторону до работы, где уже город. Плюс иногда поездки на дальняк.
В целом соотношение трасса\город наверное 70 к 30. Ср. скорость 51, ср. расход 8.5 за всё время. Последние 5 тыс. км на 92м, до этого 95 - разницы не заметил (лукойл).
Езжу не медленнее потока, летом по трассам обычно 120-140. Ещё не было случая, чтобы двигателя не хватило, в целом тянет нормально и предсказуемо.

Не радует:
- звук работы стеклоподъемников
- скрипт втулок стаба (дилер только смазывает, стоят родные жёлтые)
- лёгкое подвывание движка на 2000 (в поисках решения вопроса)
- свистели зеркала летом, сейчас почему-то нет.
- расход на скоростях выше 130 существенно возрастает.

Радует:
- подвеска, сколько испытаний уже она прошла - не счесть. Управляемость, безопасность к ней же - по гололёдам и снегам всегда машина вела себя предсказуемо и даже 1 раз спасла в почти безнадежной ситуации.
- кузов универсал - простор как мне, так и всем пассажирам, практичность. Мой рост 198, поэтому это очень критично.
- расход на допустимых скоростях - до 108 км\ч по трассе можно укладываться в 7-7.5 л. На 90 км\ч будет 6-6.5.
- оснащение - подогрев лобового, парктроники, блютус и т. п. Практически ничего не нужно больше колхозить, поставил только саб (вместо одного органайзера, т. е. доп. места не занимает).
- спустя 33 тыс. км ощущение, что авто всё еще обкатывается и только становится лучше. Никаких дополнительных скрипов не появилось, движок работает ровнее и тише, чем новый, расход даже чуток снижается.
- стоимость обслуживания. Хотя даже тут 5 тыс. за работу (ТО-2) дилеру жалко, не знаю как люди по 10-15 за иномарки отдают.