Уроки контраварийного вождения от пилота LADA Sport ROSNEFT

svett · 02.02.2021, 18:02

Знаменитый российский гонщик из команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин дал пять уроков по контраварийному вождению в зимний период. Видео уроков опубликованы на Youtube-канале команды LADA Sport ROSNEFT.

Кирилл Ладыгин на своих уроках подробно и максимально понятно рассказывает, как правильно трогаться и тормозить зимой, как выйти из заноса, как объезжать препятствия, как выполнять упражнение «Змейка» и разворот на 360 градусов.

Как правильно трогаться и тормозить зимой: уроки Кирилла Ладыгина
https://www.youtube.com/watch?v=lG1hOaL5r8k

Как выйти из заноса зимой: уроки Кирилла Ладыгина
https://www.youtube.com/watch?v=0xGNOMSSUWA

Объезд препятствия: уроки Кирилла Ладыгина
https://www.youtube.com/watch?v=oRAOBENwDFc

Упражнение "Змейка" на скользкой дороге: уроки Кирилла Ладыгина
https://www.youtube.com/watch?v=IGSao4jQFhA

Разворот на 360 градусов: уроки Кирилла Ладыгина
https://www.youtube.com/watch?v=TMdjrlfkLDw

demal · 03.02.2021, 00:16

"Как много в стране школ контраварийного вождения, которые учат выходу из экстремальной ситуации. Но к сожалению ни одной школы, котороя бы учила в эти ситуации не попадать." (с) Юрий Гейко
Уроки конечно это неплохая задумка. Вот только я не думал, что Ладыгин как новичок постоянно держит ногу над педалью сцепления.

Варвар59 · 03.02.2021, 08:12

Цитата:

Сообщение от demal

Уроки конечно это неплохая задумка. Вот только я не думал, что Ладыгин как новичок постоянно держит ногу над педалью сцепления.

Я на соревнованиях или при активном педалировании тоже держал ногу над сцеплением. Главное, чтобы не на нем.
Для того, чтобы этого не было, используют машину с АКПП.

demal · 03.02.2021, 18:25

Если бы он в момент съемки участвовал в соревнованиях или интенсивно педалировал, то я бы даже не вспоминал об этом. В 1 и 2 роликах он совершенно спокойно двигался. Но привычка - вторая натура, и эта натура держит ногу над сцеплением. Дело не в АКПП, просто обычная "ошибка вождения новичка"

02.02.2021, 18:02	#1
svett Супер Модератор Регистрация: 05.06.2014 Сообщений: 1,387	Уроки контраварийного вождения от пилота LADA Sport ROSNEFT Знаменитый российский гонщик из команды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Ладыгин дал пять уроков по контраварийному вождению в зимний период. Видео уроков опубликованы на Youtube-канале команды LADA Sport ROSNEFT. Кирилл Ладыгин на своих уроках подробно и максимально понятно рассказывает, как правильно трогаться и тормозить зимой, как выйти из заноса, как объезжать препятствия, как выполнять упражнение «Змейка» и разворот на 360 градусов. Как правильно трогаться и тормозить зимой: уроки Кирилла Ладыгина https://www.youtube.com/watch?v=lG1hOaL5r8k Как выйти из заноса зимой: уроки Кирилла Ладыгина https://www.youtube.com/watch?v=0xGNOMSSUWA Объезд препятствия: уроки Кирилла Ладыгина https://www.youtube.com/watch?v=oRAOBENwDFc Упражнение "Змейка" на скользкой дороге: уроки Кирилла Ладыгина https://www.youtube.com/watch?v=IGSao4jQFhA Разворот на 360 градусов: уроки Кирилла Ладыгина https://www.youtube.com/watch?v=TMdjrlfkLDw __________________ Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен

03.02.2021, 00:16	#2
demal Продвинутый Регистрация: 25.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 Сообщений: 787	Re: Уроки контраварийного вождения от пилота LADA Sport ROSNEFT "Как много в стране школ контраварийного вождения, которые учат выходу из экстремальной ситуации. Но к сожалению ни одной школы, котороя бы учила в эти ситуации не попадать." (с) Юрий Гейко Уроки конечно это неплохая задумка. Вот только я не думал, что Ладыгин как новичок постоянно держит ногу над педалью сцепления.

03.02.2021, 18:25	#4
demal Продвинутый Регистрация: 25.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 Сообщений: 787	Re: Уроки контраварийного вождения от пилота LADA Sport ROSNEFT Если бы он в момент съемки участвовал в соревнованиях или интенсивно педалировал, то я бы даже не вспоминал об этом. В 1 и 2 роликах он совершенно спокойно двигался. Но привычка - вторая натура, и эта натура держит ногу над сцеплением. Дело не в АКПП, просто обычная "ошибка вождения новичка"