Электромеханический замок капота

[lar]

Думал-думал и не нашел нормального варианта блокировки электрики на Весте комфорт. Бензонасос, стартер и главное реле- блокировки для установщиков сигналок у ОД, чтоб деньги взять. Единственная блокировка достойная внимания- глушение двигателя по CAN-шине, но она ставится только на люкс с автоматом. Поэтому для защиты какой-нибудь простенькой подкапотной блокировки нужен замок капота.
Посему вопрос:
Кто какой ставил или кому какой поставили?
Много ли надо при этом жигулевского железа насверлить? Хотелось бы это по минимуму сделать. Вот здесь пишут про какой то DefenTime, для которого не надо это делать совсем.


А здесь хорошо видно, как ставят UniLock v5

[Phantom70]

По сан шине на люксе тоже не блокируется, пока.

[андрей 69]

Сообщение от lar

Думал-думал и не нашел нормального варианта блокировки электрики на Весте комфорт. Бензонасос, стартер и главное реле- блокировки для установщиков сигналок у ОД, чтоб деньги взять. Единственная блокировка достойная внимания- глушение двигателя по CAN-шине, но она ставится только на люкс с автоматом. Поэтому для защиты какой-нибудь простенькой подкапотной блокировки нужен замок капота.
Посему вопрос:
Кто какой ставил или кому какой поставили?
Много ли надо при этом жигулевского железа насверлить? Хотелось бы это по минимуму сделать. Вот здесь пишут про какой то DefenTime, для которого не надо это делать совсем.

А здесь хорошо видно, как ставят UniLock v5

Сложно это всё. Я у себя просто сделаю имитацию в обрыве троса капота. Потянешь за ручку, а он как бы порвётся.
А трос реальный заведу с другой стороны или вообще под капот этот трос спрячу.
Ещё бы датчик какой придумать , чтобы уровень масла в салоне можно было контролировать.

[timtl]

Сообщение от андрей 69

Сложно это всё. Я у себя просто сделаю имитацию в обрыве троса капота. Потянешь за ручку, а он как бы порвётся.

Ест такие готовые решения, например, у старлайна есть такой электрозамок, который ставится в разрыв штатного троса. И кузов сверлить не надо, себе подумывал такой поставить.

[андрей 69]

Сообщение от timtl

Ест такие готовые решения, например, у старлайна есть такой электрозамок, который ставится в разрыв штатного троса.

Прикольно , а можно ссылочку на такую приблуду . В первый раз слышу о такой.

[timtl]

Сообщение от андрей 69

Прикольно , а можно ссылочку на такую приблуду . В первый раз слышу о такой.

Starline L12
http://ultrastar.ru/14137/35391

[П@влик]

Сообщение от андрей 69

Прикольно , а можно ссылочку на такую приблуду . В первый раз слышу о такой.

Есть еще такой
http://rostechcom.ru/sites/default/f...новке.pdf
http://atletzamok.ru/catalog/zamok-n...t-neo-elektro/

[Покрышкин]

Выводи резервное питание аккумулятора в салон, на случай если питание сядет.

Добавлено через 2 минуты
Резервное питание в смысле провод от+ в салон. Минус любая масса подойдёт.

Добавлено через 3 минуты
А так да, эл.замок на капот штука нужная если есть подкапотная блокировка. А без замка любая блокировка на ура обходится. Цепей то мало, и все они хорошо известны.

[lar]

Разрыв штатного троса замка капота или его перепрокладка в секретное место проблемы не решают.
Надо ставить дополнительный запор.
На ту же скобу, что торчит из капота, вешают блокировку DefenTime и ProSecurity

[rvs63]

Сообщение от Phantom70

По сан шине на люксе тоже не блокируется, пока.

Блокируется. У меня стоит Старлайн А64 с прошивкой CAN модуля 4.1.4 В нём возможность блокировки двигателя по CANу по технологии iCAN совместно с аналоговой блокировкой. https://can.starline.ru/?b=43&c=7183&d=10&f=0&v=0&q=