Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2019, 13:48   #1
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Что-то в прошивке изменить, чтобы поведение машины так или иначе изменилось, естественно, возможно
Ну слава тебе господи, хоть что-то соизволили признать, лед тронулся...
serdy вне форума  
Старый 14.02.2019, 15:32   #2
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 2,572
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Ну слава тебе господи, хоть что-то соизволили признать, лед тронулся...
А кто и где этого не признавал?
Клюв вне форума  
Старый 14.02.2019, 19:27   #3
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 44
Сообщений: 345
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Это режим настройки ( откатки ) программы конкретно под ваш авто в почти реальном времени ( январь 5.1, 7.2 например).
Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Рад за вас. Я буду делать, как считаю нужным. Нет предела совершенству... А статейка заказная...
Цитата:
Сообщение от serdy Посмотреть сообщение
Мы что, обсуждаем принципы теории автоматического управления ? К авторам тогда вам. Мы говорили о конкретной теме ,прошивках ЭБУ ,если что... не надо скатываться к своим глубоким познаниям, заболтали тему...ваш принцип не отменяет пути его обхода, люди на этом делают хорошие деньги.
Много разных слов по типу Январь 5.1, 7.2, но со знаниями не очень. Да и прежде стоило поинтересоваться, кто-же все таки автор статьи. Советую в поиске, рядом с его ником, вбить "ПАК Матрица", например, а еще поинтересоваться, что же это за матрица такая.
Genji вне форума  
Старый 14.02.2019, 13:03   #4
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 787
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Остап Бендер тоже делал деньги в конторах "Рога и копыта" и там где 2 бочки стояли с водой, только это была профанация. Так и здесь: деньги платишь, а приход только в голове покупателя. Закон регулирования прошивальщики не меняют, они могут поменять только границы параметра и приращения в алгоритме оптимизации. Весь вопрос сколько потребуется ездовых циклов, чтобы система вернулась к своим первоначальным установкам. Попроси на своей машине поездить кого-нить из пенсионеров часиков 5 на машине. А потом сам сядь за руль. Скакать она будет как ужаленная, но часика через 2 все встанет на свои места.
demal вне форума  
Старый 14.02.2019, 13:13   #5
serdy
Пользователь
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Ну а периодический сброс адаптаций системы никто не отменял. Отклонения, возмущения и определенные поправки в работе тоже...
serdy вне форума  
Старый 14.02.2019, 22:04   #6
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Дорогие знатоки, простите что прерываю обсуждение января - по каким параметрам проверить, что меня чиптюнеры не обманули и не прошили Евро2 или 0, а поставили честное Евро4 а датчик после ката в работе?

Что-то много всего выводится..
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (61.4 Кб, 67 просмотров)
Pol вне форума  
Старый 15.02.2019, 11:48   #7
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,932
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Pol, ну если после езды ДК2 не включится, значит обманули. Посмотрите его флаг готовности и АЦП.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541.
Oleg08 на форуме  
Старый 15.02.2019, 20:00   #8
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Pol, ну если после езды ДК2 не включится, значит обманули. Посмотрите его флаг готовности и АЦП.
Ну готовность у него стоит "да", показания идут и она отличаются от ДК1. А вот обратная связь стоит "нет" - должна быть да обратная связь по ДК2?
Pol вне форума  
Старый 15.02.2019, 20:12   #9
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,863
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:
Ну готовность у него стоит "да", показания идут и она отличаются от ДК1. А вот обратная связь стоит "нет" - должна быть да обратная связь по ДК2?
Не парься, сними разъем с ДК2 и посмотри что получиться.
Kot 01 вне форума  
Старый 15.02.2019, 11:52   #10
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024
Сообщений: 1,858
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Ну не будет у тебя сигнала со второго датчика. И хрен с ним. Катализатор просто железка, не влияет на работу двигателя. Будет он неисправен, почувствуешь. Только ошибки на панели не будет
Sicilla вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.