China - 6

[ВЮВ]

продолжение темы, архив
__________________________________________

Сообщение от Neibot

Изучать вопрос.
Если есть сканер - можно развести им.
Если нет сканера - возможны варианты. На лавашах например можно моторчик открутить.

Добавлено через 54 секунды
ЗЫ но если колодки еще не просятся и к работе тормозов вопросов нет - я бы в задние не лез.

Почистить от грязи хотел.

[Neibot]

https://news.drom.ru/Skoda-102310.html
Шкода всё. Кетайцы на домашнем рынке задавили совсем..

Почистить от грязи хотел.

С очистителями и прочими ядреными жижами аккуратно - на резинки они попасть не должны.
Щеткой пройдись прост где достанешь, если грязи там насохло реально пластами. В этом плане по части моторчиков - главное провода не повредить случайно. Ну и вышеупомянутые резинки.

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

С очистителями и прочими ядреными жижами аккуратно - на резинки они попасть не должны.
Щеткой пройдись прост где достанешь, если грязи там насохло реально пластами. В этом плане по части моторчиков - главное провода не повредить случайно. Ну и вышеупомянутые резинки.

Да, это все знакомо.

Про эл мотор ручника то же почитал:
1. Пугалкины предлагают ехать к дилеру разводить дилерским сканером )
2. Купить приспособу которая будет крутить и давить поршень )
3. Гаражники предлагают снять разьем с мотора и подать на него 12В, закрутить его до упора, а после традиционно вдавить поршень.
4. Гаражники предлагают снять мотор и руками сократить

Все это нужно делать при смене колодок.
Если просто почистить то данные знания не требуются )

Я еще и масло хочу в КП поменять, второй раз уже

[OFA]

Шкода со своей ценовой политикой докатилась до того, что стоила практически 1в1 с ФВ, а то и дороже. Так что результат закономерный. Думаю они друг другу уже мешать начали

[Neibot]

докатилась до того, что стоила практически 1в1 с ФВ

Так оно и было одно и то же в разных фантиках.
Шкода - более практично. Сеат - более молодежно. Ауди - более премиально.
А сам фольц нечто среднее, для тех кто не определился )

Думаешь с кого те же чери берут пример с россыпью разных шильдиков для упаковки одной и той же тележки.
И ведь работает )

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Предстоит смена резины.
Наверно нужно почистить тормоза.
С передними все ясно.

А как быть с задними, те что с эл. моторами?
Разберусь походу или изучать вопрос?

Сканером, ещё на фишку подают 12 вольт, если ничего не происходит меняешь полярность. Смотрел на днях на ютубе видео как парень менял колодки на JS6. Электро ручник разводил сканером через diagzone, в видео есть описание как это делать. Менял он первый раз на пробеге 110 тысяч.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Электро ручник разводил сканером через diagzone,

ИМХО, необоснованная трата денег. Если свой сервис открывать не собираешься.

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

ИМХО, необоснованная трата денег. Если свой сервис открывать не собираешься.

По мне так наоборот очень даже неплохое приобретение. Пока что в основном я получаю шоколадки и печеньки когда сбрасываю ошибки мужикам на работе . Себе делал адаптацию коробки прошлым летом, Результат адаптации - коробка стала плавно работать на холодную. На горячую плавность как у вариатора. Если собираешься обслуживать сам тогда вещь просто незаменимая, зачем платить кому-то за чтение и сброс ошибки если можно сделать самому, плохо что ли? Хорошо!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от вАВАн

На пассате В6 менял батарейкой от шуроповерта, ни каких проблем

Да именно так, ничего сложного.

Добавлено через 8 минут
Если люди которые первый раз меняют тормозные колодки на пробегах за 100 тысяч, это достойный результат. Интересно почему тот же хавал не может так сделать, неужели это настолько дорого?
https://youtu.be/jes6ms6YxSI?si=YWyWxw3WbyJ-EByd
https://vk.com/video-229151689_456239051

[Neibot]

люди первый раз меняют тормозные колодки на пробегах за 100 тысяч

Зависит как ездить - на лавашах тоже бывает меняют ажн ближе к 200 тыкм. Первый раз.

Ну и у вас тоже в этом плане ничего особо нового.

1.jpg
2.jpg

Лавашей прост на порядки больше по количеству катает, соответственно на порядки больше гонщегов, создающих фон.

ЗЫ Но за штатные лаваш-колодки - их там на заводе не помешало бы накормить свиными какашками.
Тут согласен ))
После замены оных (1400р) - вопросов пока ноль.

[hoh89]

Лавашей прост на порядки больше по количеству катает, соответственно на порядки больше гонщегов, создающих фон.

ЗЫ Но за штатные лаваш-колодки - их там на заводе не помешало бы накормить свиными какашками.
Тут согласен ))
После замены оных (1400р) - вопросов пока ноль.

Типа как на гранте или еще менее качественных жигулях. Купил и допиливать надо ) На весте я например ни чего не менял уже и дополивать желания не вызывало какой-то из узлов поменять на новый. Уровень добротной бюджетной иномарки евпрпейкской так сказать )