|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
08.10.2019, 15:09 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 331
|
Неисправности двигателя - 3
продолжение темы, архив здесь
__________________
www.ladaclub.net |
09.10.2019, 20:14 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Несколько дней назад я писал, что обнаружил сильные масляные потеки в районе масляного фильтра. Но дело оказалось не в фильтре. Записался к дилеру и пока катался проблема начала быстро прогрессировать. Начал замечать уже небольшие лужицы масла под машиной после стоянки. Открыл капот и полазил сверху с фонариком. Вся защита засрана вусмерть. Проверял уровень масла, подливал. В последнюю поездку приехал на работу, начал заезжать на пандус в здание, машина наклонилась и услышал стук гидрокомпенсаторов. Сразу заехал на ровную площадку, дал движку немного отдохнуть, достаю щуп - сухо. Заливаю литрушку масла - щуп сухой. Но гидрики уже не стучат. Поехал на ближайшую заправку и купил еще 2 литрушки самого дешевого полусинтетического масла Лукойл 10-40. Пришлось залить еще 1.5 литра, чтобы увидеть максимальный кровень на щупе. В масле уже был правый привод и часть лонжерона.
На следующий день аккуратно доехал до дилера. Машину на подъемник. Завели и посмотрели снизу. Вердикт - прокладка маслонасоса. ИПГ сказал, что в последнее время случаи участились на двигателях 1.8. Но этот косяк проявляется, как правило, на небольших пробегах, а я как-то умудрился набегать уже почти 90 тысяч. Брак прокладки (там паронит) или брак насоса - пока непонятно. Со слов ИПГ насос там GMB типа корейский (хотя вполне вероятно, что производится в Китае) и у него бывает залипает плунжер в регуляторе давления. После чего он начинает давить на всю катушку. А давление он создает приличное. Производительность этого насоса в 1.5 раза выше, чем у насоса 1.6. Вот и выдавливает прокладку на магистрали высокого давления. Так что как минимум заменят прокладку. А возможно, что и весь насос. Машина осталась дилера. Обещали отдать в четверг. Работы с их слов на целый день. Там чтобы снять поддон, нужно откидывать коробку (или как минимум отводить ее в сторону), чтобы добраться до 2 болтов поддона, которые под колоколом КПП. Раскидывать узел ГРМ, снимать шкив коленвала. Раньше они типа еще и голову снимали, но сейчас этого не делают. Обходятся специальной оправкой через заглушки распредвалов. Весело, короче.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
09.10.2019, 20:19 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: Тула
Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT
Сообщений: 798
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
__________________
Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим. |
|
09.10.2019, 20:54 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
|
|
10.10.2019, 12:25 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
|
|
10.10.2019, 18:57 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
Вот думаю, из-за чего прокладку давануло? Она ведь паронитовая. Какое же давление развивает маслонасос на 1.8?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
10.10.2019, 19:24 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
|
|
22.04.2020, 04:30 | #8 | |
Новичок
Регистрация: 22.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta СВ Кросс 1,8
Сообщений: 1
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
Только вот жёсткий стук гидриков я услышал после активного передвижения по трассе, сопки у нас, уклоны 6-7%, обороты 2900-3500 в горку. Запах масла в салоне, сухой щуп (и после долива литрушки-тоже), правая часть подкапотки чёрная от масла. Общий пробег на тот момент около 35 000 км. Порвало прокладку масляного насоса. "Маслёнки" не было. Мой Кросс СВ встал в ремонт 16.11.2019, до ремзоны тащил его на буксире, во Владивостоке официальный дилер - "Восток-ДВ". Меняли прокладку МН и сальник КВ ШЕСТЬДЕСЯТ СЕМЬ дней - на конвейере за это время целую партию машин собирают. После ремонта двиг работает шумно, либо собрали коряво, либо мотор хапнул износ и до клина осталось не долго. По моей претензии (замена авто) АвтоВаз и продавец ответили отказом, дилер вообще отмолчался. Обратился к адвокату, пытались урезонить этих негодяев в досудебном порядке - "ноль". 12 марта подали исковое в суд, суды под карантином с 19 марта, а моя семья до сих пор без машины, почти полгода. На дроме в отзыве подробно описал. Намерен придать этой истории максимальную огласку, чтобы страна знала отношение АвтоВаза к своим потребителям, особенно - дальневосточникам! Последний раз редактировалось VyachGor; 22.04.2020 в 04:40. |
|
24.04.2020, 17:29 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
Вы лучше ссылку дайте на полное описание Вашей истории с приложением фото или сканов документов. А то на проверку там окажется, что Вы сами накосячили где-нибудь, а теперь всех обвиняете. |
|
27.05.2020, 20:14 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta мкпп 1.6
Сообщений: 288
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
По версии Ядрея лучше не забирать, чтобы потом можно вернуть авто дилеру через суд. |
|