|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
06.09.2019, 17:14 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 334
|
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Продолжение темы, архив здесь
__________________
www.ladaclub.net |
07.09.2019, 09:46 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Был бы очень благодарен. |
|
07.09.2019, 20:26 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 33
Сообщений: 499
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Копируешь в папку файл прошивки в формате BIN, и переименовываешь его в 1.bin, на выходе запускаешь "запустить.bat", в итоге после отработки появляется файл 2.hex - его и используешь |
|
07.09.2019, 21:33 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: г.Кузня
Автомобиль: LADA Х-рей кросс 1.8мт
Сообщений: 88
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
07.09.2019, 21:38 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
|
09.09.2019, 09:19 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Ребята, нужна помощь.
Машина стала жрать много, мгновенный расход при разгоне до 25-30 доходит. Никаких чеков нет. Стоит прошивка Евро-2. На ХХ 0.9-1 расход. Пытаюсь выявить неисправность. Такой вопрос, при евро-2 ДК2 отключается программно, так? А если он вышел из строя, его показания будут влиять на работу? Смотрел по опендиаг, на нём напряжение на ХХ падаёт иногда до 0.15-0.2 В, вместо 0.59-0.75, и при движении иногда на нём проскальзывает до 0.9 В. И да, долгосрочная коррекция поднялась до 1.15 (в городе), после трассы опускается до 1.05. Думаю прошиться обратно на завод, что бы выявить ошибку, или это не поможет? |
09.09.2019, 09:45 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Судя по коррекциям возможен подсос воздуха после MAP'а, то есть прокладки впускного коллектора, колечки на форсунках, ещё как вариант трещина в выпуске недалеко от ДК1. Это если исправен первый ДК. Второй ДК, тем более отключенный на смесеобразование не влияет. |
|
09.09.2019, 10:01 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Да, забыл дописать, езжу на газу
|
09.09.2019, 13:57 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Ну тогда я бы сбросил ЭБУ с инициализацией, покатался бы на бензине км. 200-300 и смотрел бы за коррекциями. Если от 1 далеко не расползаются - то поехал бы сношать мозг газовщикам.
Если коррекции уползают - см. пост выше про подсос воздуха за MAP, разве что добавится проверка герметичности врезки газовых форсунок и шлангов к ним. Но скорее всего всё ограничится перенастройкой ГБО. ДК и прошивка тут скорее всего непричем. |
09.09.2019, 14:21 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Завтра к газовщикам записался. Как вариант да, рассматриваю |
|