|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
06.03.2019, 23:23 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
|
Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=985
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] |
07.03.2019, 10:29 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Снял своё утреннее путешествие на работу, с завозом жены на её работу.
Остановки на светофорах вырезал. Противники робота, в каком месте он у меня тупил и не позволил ехать нормально? https://www.youtube.com/watch?v=UQXn...ature=youtu.be |
07.03.2019, 19:22 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
звук мотора нужен на видео , иначе все это в корзину. P.S. Второй день опробую новый режим: для меня это , что то вроде sport режима- просто переключаю в ручной режим и постоянно в нем езжу, оказалось очень удобно, вниз передачи сами скидываются, а вверх по звуку мотора переключаю, когда тысяч до 4х раскручивается. Добавлено через 5 минут я уже раза три глох на роботе))) ...гололед.... |
|
07.03.2019, 19:27 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
|
07.03.2019, 21:12 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Талант
За 2.5 года ни разу не получилось, хотя было пару моментов, когда казалось что вот пора заглохнуть - но сцепа размыкалась и все ок. Вообще ни разу не глох на Весточке.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub |
08.03.2019, 09:08 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Ехалось, как должно, без тупления роботом. Поделитесь, как вам это удалось? |
|
08.03.2019, 13:41 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 48
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Элементарно-небольшой подъем на льду в перемешку с асфальтом, пробка на подъеме-трогаюсь , колеса попадают на лёд раскручиваются и втыкается вторая , тут колеса наезжают на асфальт, скорость почти нулевая, вторая передача , удар буд то резко бросил сцепу и все,заглох.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1656025/ https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...7998279163928/ Последний раз редактировалось Phantom70; 08.03.2019 в 14:28. |
10.03.2019, 20:04 | #8 | |
Новичок
Регистрация: 11.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 23
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Пробывал при выключенном есп, там да, что то похожее как Вы сказали, возможно. |
|
07.03.2019, 10:46 | #9 |
Новичок
Регистрация: 05.03.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Вот это тут полемика развернулась ))
Я вот о чем подумал утром сегодня, пока крался по пробкам на автомате (ну обычный гидрач) - наверное вот когда роботу действительно плохо, это когда надо на горочку в пробке ползти еле-еле. Когда скорость такова, что сцепление он не может еще отпустить и надо ползти ему на полувыжатом сцеплении. Вот тут, наверное, сцеплению очень непросто. А автомату пофиг, он в таких режимах вообще ничего не делает. |
07.03.2019, 11:34 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
И не хуже, чем на ручке, только удобней, нет нужды балансировать педалями, а то и ручником. У Весты есть "Система помощи при трогании на подъеме (HSА)". Т.е., когда я снимаю ногу с тормоза, Веста не катится назад. Вот тут: по левой стороне, в час пик (вечером) всё забито и приходится медленно-медленно ползти. Почти 500 метров. |
|