Прошу помочь разобраться

Andy21 · 21.11.2021, 22:56

Общий привет!

Ситуация такая. Машина Веста SW. Попал в ДТП.
Смят правый бок. Оба крыла и двери. Стойку среднюю внутрь прогнуло.
Сработала подушка безопасности боковая пассажирская. Удар получился не сильный, но "размазанный" на весь правый бок.
Обратиться решил к официалам, ожидая более качественный ремонт и что не маловажно официально по всем правилам оформленный. Ведь там и табличка с винномером.
Заменять будут двери, крылья, порог. Стёкла при этом целые, можно не
менять, как сказали. Подушка безопасности тоже штука одноразовая.

А вот дальше начинаются вопросы. Машину я осматривал и сам.
1. Правая фара не пострадала. Целая. А говорят надо менять. С чего бы это?
2. После сработки одной подушки безопасности почему-то надо менять центральный блок. А ценик у него не гуманный, прямо скажем. Что с ним могло случиться?
3. Цену назвали. Запчасти заказали. Вот уже третью неделю идут. И вуаля, теперь появился некий НДС. Цена поползла вверх. Куда же ей ещё ползти? Всё это как-то подозрительно. Да и какой может быть НДС с физлица?!

Сами официалы ничего вразумительного не говорят. Надо и точка. На словах ссылаются на регламенты, циркуляры, при этом никакой конкретики. Где эти документы? Где с ними можно ознакомиться?

В общем, как там у Булгакова:"Меня терзают смутные сомненья!"

Сам я не силён в вопросах ремонта. Кузовщина понятно. А вот по части подушек безопасности. Конкретной информации не нашёл. Точно нигде не нашёл, что после сработки одной подушки безопасности надо менять центральный блок!
Прошу помочь разобраться. Адреса, ссылки на источники приветствуются.
Конкретных адресов называть не буду, дабы не обижать недоверием честных и добросовестных, надеюсь, людей.

Заранее спасибо за ответы и советы всем неравнодушным!

Гагаринец · 22.11.2021, 10:19

Цитата:

Сообщение от Andy21

Общий привет!

А вот дальше начинаются вопросы. Машину я осматривал и сам.
1. Правая фара не пострадала. Целая. А говорят надо менять. С чего бы это?
2. После сработки одной подушки безопасности почему-то надо менять центральный блок. А ценик у него не гуманный, прямо скажем. Что с ним могло случиться?
3. Цену назвали. Запчасти заказали. Вот уже третью неделю идут. И вуаля, теперь появился некий НДС. Цена поползла вверх. Куда же ей ещё ползти? Всё это как-то подозрительно. Да и какой может быть НДС с физлица?!

Сами официалы ничего вразумительного не говорят. Надо и точка. На словах ссылаются на регламенты, циркуляры, при этом никакой конкретики. Где эти документы? Где с ними можно ознакомиться?

В общем, как там у Булгакова:"Меня терзают смутные сомненья!"

Сам я не силён в вопросах ремонта. Кузовщина понятно. А вот по части подушек безопасности. Конкретной информации не нашёл. Точно нигде не нашёл, что после сработки одной подушки безопасности надо менять центральный блок!
Прошу помочь разобраться. Адреса, ссылки на источники приветствуются.
Конкретных адресов называть не буду, дабы не обижать недоверием честных и добросовестных, надеюсь, людей.

Заранее спасибо за ответы и советы всем неравнодушным!

Если отломались уши от фары, то фара на выброс, даже с целым стеклом. Иное - колхоз.

Если блок сработал, то никто не даст гарантию, что он сработает ещё раз и он исправен. Поэтому меняется на новый. Это твоя безопасность.

Машину Правильно содержать и чинить - очень дорого.

sva775 · 22.11.2021, 12:16

Цитата:

Если блок сработал, то никто не даст гарантию, что он сработает ещё раз и он исправен. Поэтому меняется на новый. Это твоя безопасность.

Не сработает ибо там пишется так называемая Crash запись о сработке ПБ. И тогда есть два варианта:
1) Замена сработавших ПБ и замена ЭБУ ПБ, что и собирается сделать ОД
2) Замена сработавших ПБ и восстановление ЭБУ ПБ к первоначальному состоянию (стирание Crash записи).
В обеих вариантах на выходе получаем полноценно работающую систему.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Рафаэль1975

Если таблица с вин номером повреждена, то будет много проблем.

Особенно с учетом дебильного решения АвтоВАЗа наносить основную и дублирующую маркировку VIN только на правой средней стойке.

rvs63 · 22.11.2021, 15:37

Цитата:

2) Замена сработавших ПБ и восстановление ЭБУ ПБ к первоначальному состоянию (стирание Crash записи).

У нас ОД так и делает, НО сначала очень навязчиво уговаривает клиента на замену блока. Был свидетелем такой перепалки пару лет назад, и только когда клиент заявил, что уедет к другому ОД сервисмены сдались.

Andy21 · 22.11.2021, 17:10

Цитата:

Сообщение от rvs63

У нас ОД так и делает, НО сначала очень навязчиво уговаривает клиента на замену блока. Был свидетелем такой перепалки пару лет назад, и только когда клиент заявил, что уедет к другому ОД сервисмены сдались.

Цена этих двух вариантов сильно отличается?

rvs63 · 23.11.2021, 14:34

Цитата:

Сообщение от Andy21

Цена этих двух вариантов сильно отличается?

Не скажу. Нужно узнавать у ОД, а у них ценник даже по регионам отличается. Но по логике перепрошивка блока всегда дешевле, чем замена на новый.

rvs63 · 22.11.2021, 15:32

Цитата:

Если отломались уши от фары, то фара на выброс, даже с целым стеклом. Иное - колхоз.

Я бы не стал так категорично утверждать. Если речь о верхних креплениях фары, то они восстанавливаются без больших проблем. Вклеиваются или вплавляются металлические пластины. И где-то на здесь были записи про это. Учитывая стоимость новой оригинальной фары ремонт заслуживает внимания.

Ладовоз · 22.11.2021, 15:36

Цитата:

Сообщение от rvs63

Учитывая стоимость новой оригинальной фары ремонт заслуживает внимания.

LADA
8450006953
Блок-фара левая

14 832.00
Цена за 1 шт.

rvs63 · 22.11.2021, 15:42

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

LADA
8450006953
Блок-фара левая

14 832.00
Цена за 1 шт.

Цены везде разные. У нас 16805 - 17564р.

Ладовоз · 22.11.2021, 10:49

Фару не выбрасывай можно за 5000 починить будет сток, пионера больше слушай.

21.11.2021, 22:56	#1
Andy21 Новичок Регистрация: 21.11.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2	Прошу помочь разобраться Общий привет! Ситуация такая. Машина Веста SW. Попал в ДТП. Смят правый бок. Оба крыла и двери. Стойку среднюю внутрь прогнуло. Сработала подушка безопасности боковая пассажирская. Удар получился не сильный, но "размазанный" на весь правый бок. Обратиться решил к официалам, ожидая более качественный ремонт и что не маловажно официально по всем правилам оформленный. Ведь там и табличка с винномером. Заменять будут двери, крылья, порог. Стёкла при этом целые, можно не менять, как сказали. Подушка безопасности тоже штука одноразовая. А вот дальше начинаются вопросы. Машину я осматривал и сам. 1. Правая фара не пострадала. Целая. А говорят надо менять. С чего бы это? 2. После сработки одной подушки безопасности почему-то надо менять центральный блок. А ценик у него не гуманный, прямо скажем. Что с ним могло случиться? 3. Цену назвали. Запчасти заказали. Вот уже третью неделю идут. И вуаля, теперь появился некий НДС. Цена поползла вверх. Куда же ей ещё ползти? Всё это как-то подозрительно. Да и какой может быть НДС с физлица?! Сами официалы ничего вразумительного не говорят. Надо и точка. На словах ссылаются на регламенты, циркуляры, при этом никакой конкретики. Где эти документы? Где с ними можно ознакомиться? В общем, как там у Булгакова:"Меня терзают смутные сомненья!" Сам я не силён в вопросах ремонта. Кузовщина понятно. А вот по части подушек безопасности. Конкретной информации не нашёл. Точно нигде не нашёл, что после сработки одной подушки безопасности надо менять центральный блок! Прошу помочь разобраться. Адреса, ссылки на источники приветствуются. Конкретных адресов называть не буду, дабы не обижать недоверием честных и добросовестных, надеюсь, людей. Заранее спасибо за ответы и советы всем неравнодушным!

22.11.2021, 10:49	#10
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 16,586	Re: Прошу помочь разобраться Фару не выбрасывай можно за 5000 починить будет сток, пионера больше слушай. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.