Электромеханический замок капота

[lar]

Думал-думал и не нашел нормального варианта блокировки электрики на Весте комфорт. Бензонасос, стартер и главное реле- блокировки для установщиков сигналок у ОД, чтоб деньги взять. Единственная блокировка достойная внимания- глушение двигателя по CAN-шине, но она ставится только на люкс с автоматом. Поэтому для защиты какой-нибудь простенькой подкапотной блокировки нужен замок капота.
Посему вопрос:
Кто какой ставил или кому какой поставили?
Много ли надо при этом жигулевского железа насверлить? Хотелось бы это по минимуму сделать. Вот здесь пишут про какой то DefenTime, для которого не надо это делать совсем.


А здесь хорошо видно, как ставят UniLock v5

[Phantom70]

По сан шине на люксе тоже не блокируется, пока.

[rvs63]

Сообщение от Phantom70

По сан шине на люксе тоже не блокируется, пока.

Блокируется. У меня стоит Старлайн А64 с прошивкой CAN модуля 4.1.4 В нём возможность блокировки двигателя по CANу по технологии iCAN совместно с аналоговой блокировкой. https://can.starline.ru/?b=43&c=7183&d=10&f=0&v=0&q=

[Phantom70]

Сообщение от rvs63

....В нём возможность блокировки двигателя по CANу по технологии iCAN ...

Сам проверял?
потому что у меня тоже написано , но я помню, что проверял и нифига не получилось, а потом вычитал где то , что пока не допилили еще прошивку.

[rvs63]

Сообщение от Phantom70

Сам проверял?

А как проверить? Сесть в авто включить сигналку и попробовать завести? Установщик клялся, что двигатель блокируется по iCANу. Я само лично для этого обновил прошивку CAN модуля на 4.1.4

[Phantom70]

Сообщение от rvs63

А как проверить? Сесть в авто включить сигналку и попробовать завести? .

Да, так проверял- у меня не блокировался( тоже бы не отказался...

[андрей 69]

Сообщение от lar

Думал-думал и не нашел нормального варианта блокировки электрики на Весте комфорт. Бензонасос, стартер и главное реле- блокировки для установщиков сигналок у ОД, чтоб деньги взять. Единственная блокировка достойная внимания- глушение двигателя по CAN-шине, но она ставится только на люкс с автоматом. Поэтому для защиты какой-нибудь простенькой подкапотной блокировки нужен замок капота.
Посему вопрос:
Кто какой ставил или кому какой поставили?
Много ли надо при этом жигулевского железа насверлить? Хотелось бы это по минимуму сделать. Вот здесь пишут про какой то DefenTime, для которого не надо это делать совсем.

А здесь хорошо видно, как ставят UniLock v5

Сложно это всё. Я у себя просто сделаю имитацию в обрыве троса капота. Потянешь за ручку, а он как бы порвётся.
А трос реальный заведу с другой стороны или вообще под капот этот трос спрячу.
Ещё бы датчик какой придумать , чтобы уровень масла в салоне можно было контролировать.

[timtl]

Сообщение от андрей 69

Сложно это всё. Я у себя просто сделаю имитацию в обрыве троса капота. Потянешь за ручку, а он как бы порвётся.

Ест такие готовые решения, например, у старлайна есть такой электрозамок, который ставится в разрыв штатного троса. И кузов сверлить не надо, себе подумывал такой поставить.

[андрей 69]

Сообщение от timtl

Ест такие готовые решения, например, у старлайна есть такой электрозамок, который ставится в разрыв штатного троса.

Прикольно , а можно ссылочку на такую приблуду . В первый раз слышу о такой.

[timtl]

Сообщение от андрей 69

Прикольно , а можно ссылочку на такую приблуду . В первый раз слышу о такой.

Starline L12
http://ultrastar.ru/14137/35391