Покупатели «смели» первую партию универсалов Lada Vesta SW за неделю

[Алехандро]

Дилеры «АвтоВАЗа» продали все универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross из первой партии за неделю, об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственный источник в сбытовой сети автогиганта. Продажи новинок стартовали 25 октября.

По информации издания, реализованы машины во всех комплектациях, в салонах остались только демонстрационные образцы. У некоторых дилеров покупателям приходится записываться в очередь на вторую половину ноября и декабрь.

Впрочем, в сложившейся ситуации виноват и сам «АвтоВАЗ» — он изначально поставил дилерам небольшое количество универсалов, скромной является и ноябрьская квота. Похожая ситуация была два года назад, когда началось производство седанов Lada Vesta. Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью в России.
Универсал Lada Vesta SW и его кросс-версия Vesta SW Cross выпускают там же, где и исходный седан — на заводе Lada Ижевск.

Стоимость Lada Vesta SW начинается от 639 900 рублей (Comfort, 1,6 л, МКПП), Lada Vesta SW Cross — от 755 900 рублей (Luxe, 1,6 л, МКПП). На модели устанавливают двигатели 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.). Предусмотрены механическая коробка переключения передач или роботизированная трансмиссия.

Для заказа и покупки доступны 24 варианта комплектации.

До конца нынешнего года «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

[sergey-78]

Сообщение от Алехандро

До конца нынешнего года «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Сначала в планах было гораздо меньше. Подкорректировали похоже, а что спрос рождает предложение. Работайте дальше. Похоже Веста стала не просто автомобилем, а спасительным кругом для АВТОВАЗа. Теперь бы не зарвались, а развивались дальше, работали над качеством и улучшением авто. И все будет норм.

[Семён]

Сообщение от sergey-78

Сначала в планах было гораздо меньше. Подкорректировали похоже, а что спрос рождает предложение. Работайте дальше. Похоже Веста стала не просто автомобилем, а спасительным кругом для АВТОВАЗа. Теперь бы не зарвались, а развивались дальше, работали над качеством и улучшением авто. И все будет норм.

В плане производства, который год назад "утёк" в интернет столько и было обозначено: по 3700 с хвостиком Кроссов и обычных.

[sergey-78]

Сообщение от Семён

В плане производства, который год назад "утёк" в интернет столько и было обозначено: по 3700 с хвостиком Кроссов и обычных.

А не всего?

[Семён]

Сообщение от sergey-78

А не всего?

Не, отдельно по моделям штуки писали.

[inFINity_VRN]

Похоже Веста стала не просто автомобилем, а спасительным кругом для АВТОВАЗа.

Могу с уверенностью сказать это, как владелец "иномарки", который во время покупки своей машины даже не пошел бы в салон лады и который сейчас ищет машину в этом ценовом диапазоне.

[ВикторФ]

Сообщение от inFINity_VRN

Могу с уверенностью сказать это, как владелец "иномарки", который во время покупки своей машины даже не пошел бы в салон лады и который сейчас ищет машину в этом ценовом диапазоне.

А может быть виновато пошатнувшееся благосостояние народа ?

[inFINity_VRN]

А может быть виновато пошатнувшееся благосостояние народа ?

А я откуда знаю? Я сравниваю это авто с другими в конкретном ценовом диапазоне и не более того. Как-то нет желания думать о том, почему так случилось и кто в этом виноват.

[Bombas]

Теперь кроссы нужно клепать столько же,сколько и седанов

[timtl]

Сообщение от Bombas

Теперь кроссы нужно клепать столько же,сколько и седанов

Универсалы надо было изначально вместо седанов делать. Не понимаю, почему ВАЗ постоянно первыми седаны выпускает, седан B-класса, это какой-то бред маркетологов.