Раскрыты сроки появления вариатора на LADA Vesta и XRAY

[svett]

Появились новые подробности о появлении на автомобилях Лада Веста вариаторной коробки передач. При этом обозначены примерные сроки появления в продаже версий LADA Vesta с новой трансмиссией. Также стало известно, что вариатор будут устанавливать еще на кроссовер Лада Икс Рей.

Еще весной 2017 года в квартальном отчете АВТОВАЗа сообщалось, что компания начала прорабатывать вопрос установки на автомобили Лада Веста бесступенчатой трансмиссии. Подробности этого проекта тогда не раскрывались. В октябре прошлого года появилась первая информация о вариаторе, предназначенном для LADA Vesta. Тогда сообщалось, что для Весты адаптируют вариатор Jatco, который будет работать в паре с 114-сильным двигателем HR16 концерна Renault-Nissan. Причем предполагалось, что вариаторы будут закупать за рубежом. Теперь же появились новые данные о бесступенчатой трансмиссии для LADA Vesta.

В частности, портал «Дром.ру» сообщает, что на LADA Vesta будут устанавливать вариатор Jatco с индексом JF011E/015 E. Этот агрегат также ставится на автомобили Renault, Mitsubishi, Citroen, Nissan, Suzuki. Также известны другие версии этого вариатора, которые имеют незначительные изменения: RE0F10, F1CJA/W1CJA, FK0/FK8 и CVT2/CVT7. Агрегатировать вариатор, как и предполагалось осенью этого года, будут с 1,6-литровым 114-сильным двигателем HR16 концерна Renault-Nissan. Помимо LADA Vesta, японский вариатор Jatco, по информации портала, будут устанавливать еще и на кроссоверы Лада Икс Рей.

Предполагается, что производство вариаторов Jatco локализуют в России. О планах открыть в РФ предприятие по выпуску трансмиссий японкой фирмы Jatco говорилось уже очень давно. Впервые об этом заговорили, когда АВТОВАЗ начал ставить автоматические коробки передач Jatco на автомобили семейств Лада Гранта и Лада Калина. Но, производство так и не было локализовано. Теперь же вопрос локализации встал с новой силой и касается не только АКП, а и вариаторов. По информации портала, в ближайшее время проект по производству вариаторов и АКП Jatco будет оценен и одобрен. Скорее всего, это произойдет весной этого года. После этого стартует подготовка производства японских вариаторов. Одновременно вариатор начнут адаптировать для автомобилей LADA Vesta и XRAY. Заниматься этим вопросом будут специалисты Jatco. На работы потребуется минимум один год. Поэтому первые Весты в продаже появятся не ранее 2019 года.

UPD: В пресс-центре АВТОВАЗа информацию о появлении на LADA Vesta и XRAY вариаторов японской фирмы Jatco опровергают. При этом в компании уточняют, что сейчас руководство предприятия только рассматривает альтернативу существующей роботизированной коробке передач. Но окончательных решений по этому вопросу пока не принято.

[The_Moose]

А кто-нибудь эксплуатировал машину с вариатором длительный период? Что там, да как? Сейчас прочитал, что вариатору и спортивные старты вредны, и пробуксовка с раскачкой в грязи.

[inFINity_VRN]

Что там, да как?

Достаточно почитать форумы жуководов=)

Сейчас прочитал, что вариатору и спортивные старты вредны, и пробуксовка с раскачкой в грязи.

Все верно, а 015-й сам по себе не удачная модель.

[The_Moose]

Все верно, а 015-й сам по себе не удачная модель.

Тогда форумы жуководов можно не читать Механика и точка

[AlexPoopkin]

Упёртые, хуже баранов...

Ну почему АвтоВАЗ так не хочет ставить классические гидротранформаторные АКПП, да хотя бы от Jatco. Они же с Ниссаном в конгломерате.

Ничего не понимаю.
Вариатор станут покупать очень немногие. Совсем немногие. У нашего водителя доходы не те.

[dema]

Они же с Ниссаном в конгломерате.

нефиг открывать рот на чужой кусок пирога
если лада станет лучше поделок "коллег" - то им просадит продажи, а так в "большой семье" низя!

[The_Moose]

У нашего водителя доходы не те.

Дело даже не в доходах, а в условиях движения по нашим дорогам.

Добавлено через 4 минуты

если лада станет лучше поделок "коллег" - то им просадит продажи, а так в "большой семье" низя!

Надоело это позиционирование отечественных машин как младшей сестры-золушки. Хотя, все как раз наоборот. Сестра-то довольно хороша собой, по сравнению со старшими.

[inFINity_VRN]

Ну почему АвтоВАЗ так не хочет ставить классические гидротранформаторные АКПП, да хотя бы от Jatco.

Оно сейчас альянс старается перейти на вариаторы. Только рено и реноподобные сейчас на автоматах. Вероятно, тк дорого дружить полный привод и ренодвижки с вариатором. Ниссаны на вариаторах.

Дело даже не в доходах, а в условиях движения по нашим дорогам.

ИМХО - это главная пролема для вариатора у нас. А так - задумка неплохая.

[dema]

Надоело это позиционирование отечественных машин как младшей сестры-золушки.

ничо не сделаешь.....продали завод, так что теперича дудка целеуказующая известно в чьих руках...

будет ровно так, как решат в "большой и дружной семье", так что через некоторое время на ВАЗе будут делать очередных клонов логана.....хорошо бы ИЖ не трогали еще хотя бы лет 5-6..

[inFINity_VRN]

так что через некоторое время на ВАЗе будут делать очередных клонов логана...

И это плохо ИМХО. Тк у весты есть все шансы за это время скатится до клонирования того же логана, только больше=) со всеми вытекающими. А лет через 5-6 логаны обновятся, я думаю, но вазу останется сидеть и ждать, когда же разрешат пользоваться новым, что у рено уже есть давно)