Гул при движении в повороты на Весте

[Алексис]

Веста 2018-го август месяц, пробег 4000 км, седан, механика, 1,6. Вот такой стонущий гул на весте при движении в повороты. Присутствует с первых дней покупки. Проявляется через несколько километров пробега, после ночной стоянки. Присутствует как при движении на 1-й и 2-й, так и при движении задним ходом. Однако при движении накатом или с выключенным сцеплением этого гула нет.
Ссылка на видео с гулом: https://youtu.be/SWJHodjZksI

[SappyToxin]

Сообщение от Алексис

Веста 2018-го август месяц, пробег 4000 км, седан, механика, 1,6. Вот такой стонущий гул на весте при движении в повороты. Присутствует с первых дней покупки. Проявляется через несколько километров пробега, после ночной стоянки. Присутствует как при движении на 1-й и 2-й, так и при движении задним ходом. Однако при движении накатом или с выключенным сцеплением этого гула нет.
Ссылка на видео с гулом: https://youtu.be/SWJHodjZksI

Я думаю в дилер центре решат вашу проблему.

[Алексис]

Сообщение от SappyToxin

Я думаю в дилер центре решат вашу проблему.

Гениально. Но в описании к видео на русском языке же написано, что в одном дилерском центре этот гул не слышат, а в другом не имеют представления что это может быть. Хотя проблема не единична. Вот еще парочка таких же.
https://www.youtube.com/watch?v=YYpeeA_YLt0
https://www.drive2.ru/l/511789953332544162/

[Iluvatar]

У меня похожее есть на летней резине (матадор Элит 3 заводской на заводском же литье). На зимней резине (Нордман 5 185/65/Р15 на штампах) такого звука нет. ИПГ посчитал, что это может шуметь дифференциал, но на подъемнике при газовании с выкрученными колесами никаких звуков нет. Да и на зимней резине почему-то не слышно ничего. Так и забил, заметил это еще в 2016 году, ничего не прогрессирует, проехал 44000.

[Алексис]

Сообщение от Iluvatar

У меня похожее есть на летней резине (матадор Элит 3 заводской на заводском же литье). На зимней резине (Нордман 5 185/65/Р15 на штампах) такого звука нет. ИПГ посчитал, что это может шуметь дифференциал, но на подъемнике при газовании с выкрученными колесами никаких звуков нет. Да и на зимней резине почему-то не слышно ничего. Так и забил, заметил это еще в 2016 году, ничего не прогрессирует, проехал 44000.

У меня, что на летней - матадор R16, что на зимней - норманд R15, что на летней - бриджстоун R15, гудит абсолютно одинаково. Да и по характеру гула очевидно же вроде, что звук не резиновый совсем. На подъемнике без нагрузки тоже ничего не слышно, но это по моему логично при версии дифференциала, нагрузки то нет, колеса вывешены.

[Iluvatar]

Сообщение от Алексис

У меня, что на летней - матадор R16, что на зимней - норманд R15, что на летней - бриджстоун R15, гудит абсолютно одинаково. Да и по характеру гула очевидно же вроде, что звук не резиновый совсем. На подъемнике без нагрузки тоже ничего не слышно, но это по моему логично при версии дифференциала, нагрузки то нет, колеса вывешены.

Может от разных колес разная нагрузка. Может зависит от масла в коробке (я менял заводское на пробеге в 15000 на ZIC GFT 75W-90, а этой осенью еще и присадку Ликви Моли с дисульфидом молибдена туда вылил. Не знаю, особо не интересовался. С полностью вывернутыми колесами вообще движение не особо полезное, у меня такое очень редко бывает.

[Алексис]

Сообщение от Iluvatar

Может от разных колес разная нагрузка. Может зависит от масла в коробке (я менял заводское на пробеге в 15000 на ZIC GFT 75W-90, а этой осенью еще и присадку Ликви Моли с дисульфидом молибдена туда вылил. Не знаю, особо не интересовался. С полностью вывернутыми колесами вообще движение не особо полезное, у меня такое очень редко бывает.

Да вроде нигде не упоминал про полностью вывернутые колеса. На видео тоже вроде видно, что звук появляется уже сразу при небольшом повороте рулевого колеса. От колес и их размерности это точно не зависит, от масла тоже, скорее это зависит от производителя авто) Про присадки даже писать не буду ничего раз вы их льете...

[Afterburner]

На подъемнике без нагрузки тоже ничего не слышно, но это по моему логично при версии дифференциала, нагрузки то нет, колеса вывешены.

Оденьте перчатки и затормозите одно колесо, дифференциал - заработает. По тому как заторможенное колесо будет сопротивляться узнаете как работает дифференциал.
Или машину на ручник, переднее колесо поддомкратить, осторожно включить передачу и "поехать".

[Алексис]

Сообщение от Afterburner

Оденьте перчатки и затормозите одно колесо, дифференциал - заработает. По тому как заторможенное колесо будет сопротивляться узнаете как работает дифференциал.
Или машину на ручник, переднее колесо поддомкратить, осторожно включить передачу и "поехать".

То есть, по идее в момент "торможения" руками вывешенного колеса при включенной передаче должен появиться этот гул если это дифференциал. Верно?

[paul799]

Тоже внезапно появились неприятные звуки при вывернутых колёсах до упора. Проанализировал - появились они после заныривания в лужи практически под пороги (28.04 у нас прошёл почти тропический ливень). Купил сегодня силиконовую смазку в аэрозоле. Сбрызнул наружные чехлы ШРУСов. ИМХО звук уменьшился по шуму раза в 2-3. Может это вовсе и не диф звучит?