Двигатель Н4М, датчик давления масла

sal · 22.03.2020, 19:40

Проблема такая: На моторах данного типа, который устанавливается на авто модельного ряда 2020 в дуэте с вариатором, датчик давления масла сигнализирует об отсутствии давления только после достижения 2000 об\м.
В инете есть ролик, где данную проблему решают: https://youtu.be/DaVg4P1ajx0, но на примере Рено.
Я постарался выполнить все рекомендации из ролика (скачал\установил ПО, подключил ELM327, всё определяется), но на последнем шаге у меня не читаются параметры, где можно было бы их изменять с 2000 на 700.
Фото загрузить не могу, т.к. большие, а с размером меньше на них ничего видно не будет.
Если всё-таки понадобятся фото, придумаю, как их сбросить?

MVA58 · 22.03.2020, 23:43

Цитата:

Сообщение от sal

Проблема такая: На моторах данного типа, который устанавливается на авто модельного ряда 2020 в дуэте с вариатором, датчик давления масла сигнализирует об отсутствии давления только после достижения 2000 об\м.

Не в моторе проблема, а в приборке.

Цитата:

Сообщение от sal

Я постарался выполнить все рекомендации из ролика (скачал\установил ПО, подключил ELM327, всё определяется), но на последнем шаге у меня не читаются параметры, где можно было бы их изменять с 2000 на 700.

Вероятно, выбираете не тот блок или не ту версию блока.
Какие блоки сканирование CAN-шины находит?
Можно попробовать выбрать блок от Clio или чего там, как в теме по активации TPMS или отображению реальной Тож ДВС пишут.

sal · 23.03.2020, 12:14

Как подсказали на форуме, на Весте с этим мотором и вариком установлен блок EMS3125 .
При поиске определилось вот что:

MVA58 · 23.03.2020, 15:17

Цитата:

Сообщение от sal

Как подсказали на форуме, на Весте с этим мотором и вариком установлен блок EMS3125 .

Это ЭБУ двигателя. В автомобиле еще есть другие блоки управления.

Цитата:

Сообщение от sal

При поиске определилось вот что:

Нужно окно, которое выше "Действий". Там все найденные блоки будут. Как минимум, там BCM должен быть, а если Люкс, то и EMM.
Можно еще таймаут выставить 1000 мс перед запуском сканирования. Не все блоки могут быстро отвечать.

sal · 23.03.2020, 17:23

Сорри, чё-то ступил, не то фото сбросил, прикрепляю другое, определяется только один блок. Лазил по нему, ничего полезного не нашёл, а тем более про масло. Мне просто странно - никто из форумчан не менял этот параметр? Ведь он намного важнее, чем сигнализация ремня и даже TMPS по АБС.
Параметр опроса на 1000 не менял, сейчас попробую.
Спасибо.

MVA58 · 23.03.2020, 17:54

Цитата:

Сообщение от sal

Сорри, чё-то ступил, не то фото сбросил, прикрепляю другое, определяется только один блок.

Если установка тайм-аута не поможет, то подозрение на кривую ELM'ку. Она, вероятно, не версии 1.5.

sal · 23.03.2020, 18:22

ELM'ка прямая, уже не первый год, и Х-трейла ею проверял и вариатор на Хитром и на Весте, и Ларгуса проверял, все тесты проходит (ELM327 Indificator или как она там называется?)., со многими ПО работает, v 1.5.
У меня подозрение, что дело в мозгах, 3125, на других Вестах видно другие стоят?
Сейчас запускал сканирование с ауттаймом на 1000, всё то же самое, определяется только ECU312X. Пробовал две проги ddt4all и +++Dacia (проги свежие), в первой блок определяется и пишется зелёным шрифтом (как на фото), в Dacia красным и просто ECU312X v1.0.

Тупой вопрос: работа с ПО должна же производиться на вкл. зажигании без работающего мотора? )

Неужели никто ещё не проверял 3125 Весты прогой ddt4all? Я первый что-ли? ))

MVA58 · 23.03.2020, 18:37

Цитата:

Сообщение от sal

ELM'ка прямая, уже не первый год, и Х-трейла ею проверял и вариатор на Хитром и на Весте, и Ларгуса проверял, все тесты проходит (ELM327 Indificator или как она там называется?)., со многими ПО работает, v 1.5.

У меня была ELM'ка, которая на первый взгляд прекрасно работала с ЭБУ моторника, но, как потом выяснилось, отображала недостоверную информацию по некоторым параметрам из сервисных записей. А вскоре обнаружилось, что с остальными блоками она не совсем может работать. При этом тест в ELM Identifyer'е проходила нормально.
Если в Вас небольшого размера синенькая одноплатная с кляксой компаунда, то можно ее сразу в мусорку выкинуть.

Цитата:

Сообщение от sal

У меня подозрение, что дело в мозгах, 3125, на других Вестах видно другие стоят?

Другие - М86. Но сканированием находятся BCM, EMM и, кажется ABS. Все они на CAN-шине висят.
Некоторые блоки не находятся сканированием и к ним необходимо подключаться, выбирая конкретный блок из списка.

Цитата:

Сообщение от sal

Тупой вопрос: работа с ПО должна же производиться на вкл. зажигании без работающего мотора? )

Да. Достаточно включить зажигание.

Цитата:

Сообщение от sal

Неужели никто ещё не проверял 3125 Весты прогой ddt4all? Я первый что-ли? ))

Так вариаторных Вест еще очень мало! Два года назад почти такая-же ситуация была с Вестами с двигателем 1.8 - информации и статистики практически не было никакой.

sal · 23.03.2020, 18:54

Цитата:

Так вариаторных Вест еще очень мало! Два года назад почти такая-же ситуация была с Вестами с двигателем 1.8 - информации и статистики практически не было никакой.

Такаая же ситуация была у меня на Ларгусе, там стоит К4М и мозги 3120, на других Ларгусах другие, тоже бился с поиском инфы, в частности прошивки, нашёл. ))

sal · 23.03.2020, 19:12

Цитата:

Сообщение от MVA58

Другие - М86. Но сканированием находятся BCM, EMM и, кажется ABS. Все они на CAN-шине висят.
Некоторые блоки не находятся сканированием и к ним необходимо подключаться, выбирая конкретный блок из списка.

Ну вот здесь и засада, хотя не понимаю почему?
Есть ролики в инете про ddt4all на Весту СВ Кросс, но там не указывают, какие мозги они "ковыряют". По дате есть подозрение, что М86. Например вот это:
https://youtu.be/kj2Hf9Rw6u8
Выполнил я всё, как в ролике - у меня левый столбец (записанные значения) не активный, NO DATA. У меня это не катит. Печалька. ((-
А не понимаю - почему? Потому что 3125 стоят и на Сандерах и на Каптюре и много ещё где. Видно ВАЗ что-то своё внёс в мозги?
О, осенило! Наверное от версии прошивки зависит!?

22.03.2020, 19:40	#1
sal Продвинутый Регистрация: 22.02.2020 Адрес: МО, Хотьково Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M Возраст: 58 Сообщений: 517	Двигатель Н4М, датчик давления масла Проблема такая: На моторах данного типа, который устанавливается на авто модельного ряда 2020 в дуэте с вариатором, датчик давления масла сигнализирует об отсутствии давления только после достижения 2000 об\м. В инете есть ролик, где данную проблему решают: https://youtu.be/DaVg4P1ajx0, но на примере Рено. Я постарался выполнить все рекомендации из ролика (скачал\установил ПО, подключил ELM327, всё определяется), но на последнем шаге у меня не читаются параметры, где можно было бы их изменять с 2000 на 700. Фото загрузить не могу, т.к. большие, а с размером меньше на них ничего видно не будет. Если всё-таки понадобятся фото, придумаю, как их сбросить?

23.03.2020, 18:22	#7
sal Продвинутый Регистрация: 22.02.2020 Адрес: МО, Хотьково Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M Возраст: 58 Сообщений: 517	Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла ELM'ка прямая, уже не первый год, и Х-трейла ею проверял и вариатор на Хитром и на Весте, и Ларгуса проверял, все тесты проходит (ELM327 Indificator или как она там называется?)., со многими ПО работает, v 1.5. У меня подозрение, что дело в мозгах, 3125, на других Вестах видно другие стоят? Сейчас запускал сканирование с ауттаймом на 1000, всё то же самое, определяется только ECU312X. Пробовал две проги ddt4all и +++Dacia (проги свежие), в первой блок определяется и пишется зелёным шрифтом (как на фото), в Dacia красным и просто ECU312X v1.0. Тупой вопрос: работа с ПО должна же производиться на вкл. зажигании без работающего мотора? ) Неужели никто ещё не проверял 3125 Весты прогой ddt4all? Я первый что-ли? ))