Антифриз

[Ladavod]

Сообщение от Dips

Антифриз разве не может испаряться ?

Может. На то и клапан в пробке. Если часто открывается, то впоне. А может и подтекает где... Наружу и во внутрь. Вариантов на самом деле много и не глядя фиг угадаешь.

[stel707]

ну куда-то уходит, да. не испаряется же.

Испаряться конечно немного может. Но как описано сразу 0,5 л. У меня перед кончиной помпы выпаривало. Машина холодная- сухо, горячая- давлением поддавливало и сразу испарялось. Вот и не мог сразу поймать. Пока воздух подсасывать не стало при остывании. Тогда дошло, куда он уходит.

[Phantom70]

Сообщение от stel707

.... поддавливало и сразу испарялось. ..

Налей горячего антифриза на поверхность и попробуй подождать пока испарится...замучаешься ждать. Долго он испаряется, поэтому если протечет то обычно заметно где.

[stel707]

поэтому если протечет то обычно заметно где.

Не спорю, но чудеса случаются. За долгую жизнь первый раз почти месяц подливал.Сухо! помпа заменилась и жизнь наладилась.Вот и пытаюсь зам себе объяснить природу произошедшего.

[Phantom70]

Сообщение от stel707

Не спорю, но чудеса случаются. За долгую жизнь первый раз почти месяц подливал.Сухо! помпа заменилась и жизнь наладилась.

ну может быть, спорить не буду.

[rvs63]

Сколько себе помню на всех моих ВАЗах падение уровня антифриза всегда происходило по причине утечки. То патрубки плохо затянуты, то помпа через дренажное отверстие, то кран, то радиатор печки и т. д. Разговоры о том, что антифриз испаряется естественным образом - для меня разговоры ни о чём. Нормальная (читай исправная) СОД герметична, а сработавший клапан в пробке при повышении давления сбрасывает воздух, а не струю пара или антифриза. И если в этом сброшенном воздухе есть несколько молекул антифриза, то на уровень ОЖ они никак не повлияют. Для себя лично взял за правило - падает уровень ОЖ - ищи место утечки, и не теш себя мыслями об естественном испарении антифриза.

[Dips]

Сообщение от rvs63

Сдля меня разговоры ни о чём. Нормальная (читай исправная) СОД герметична, а сработавший клапан в пробке при повышении давления сбрасывает воздух, а не струю пара или антифриза. И если в этом сброшенном воздухе есть несколько молекул антифриза, то на уровень ОЖ они никак не повлияют. Для себя лично взял за правило - падает уровень ОЖ - ищи место утечки, и не теш себя мыслями об естественном испарении антифриза.

В антифризе как минимум 50% воды, если ОЖ возле 100 градусов то сбрасываемый воздух это и есть пар ) Если же неисправен клапан на крышке то система не герметична, и испарение идет постоянно, даже когда машина стоит на стоянке ) А про колличество и молекулы - поставьте кастрюлю воды на 90 градусов и в крышках как раз бывает небольшое отверстие, и посмотрите за сколько она выкипит )

[Dips]

Сообщение от Snec

если бы он так испарялся, подливали бы постоянно

Еще один ))) так у кого клапан неисправен в пробке (всегда открыт) или не держит давление - так и делают ))) Если все в порядке, то и ОЖ все в порядке ))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Ladavod

Может. На то и клапан в пробке. Если часто открывается, то впоне. А может и подтекает где... Наружу и во внутрь. Вариантов на самом деле много и не глядя фиг угадаешь.

Согласен, но во внутрь трудно не заметить ))) Тут и в масле сразу увидишь на щупе эмульсию и дымить будет ) Наружу тоже, места подтеков видно обычно хорошо ) даже если он сохнет то краснота остается )

[Andrey96]

Сообщение от Snec

Попробую купить пробку завтра. Там стандартная впзовская? Ещё смущает, что если не подлить, ниже он не уходит обычно

Пробка реношная.

[Dips]

Сообщение от Snec

Попробую купить пробку завтра. Там стандартная впзовская? Ещё смущает, что если не подлить, ниже он не уходит обычно

бачок не вазовский )) логановский ) пробка может и подойти, но если брать - лучше логановскую, вазовские тестили еще как то давно и работают нормально из 10 одна ))))

Да и не факт что все именно так, это просто как вариант )) после того как осмотр показал что подтеков нигде нет и машина не дымит белым дымом ) и в масле нет эмульсии )