Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Dips]

Сообщение от SAlex

Залейте динамичную прошивку под 95-й и тогда вообще думать и гадать не надо и ехать еще лучше будет.

Залейте то залейте это )))) еще бы объяснили что прошивщику сказать когда приеду ))) да и что все у нас в Кемерово есть я что то сомневаюсь ))) а для меня это вообще темный лес, спрашивал - вроди от паулюса есть у наших. А вот даст она что нибудь полезное ?) за чип весты берут 3,5к как то хотелось если уж и потратить их то с пользой )

[SAlex]

Что-то у вас цены дикие - мне обошлось в 1700р и то на условиях если не понравится то вернут все как и было вместе с деньгами. Что дало:
- отключение 2-й лямбды;
- расход на холостых показывал 0,9л и редко 0,7, сейчас наоборот и даже иногда 0,6л проскакивает;
- при одинаковом нажатии на педаль газа происходит открытие дроссельной заслонки на бОльший угол по сравнению со стоком, что позволяет мотору крутиться быстрее ну и разгон более динамичный;
- при переключении передач вверх во время разгона, когда убираешь ногу с педали газа, то обороты сразу не падают, а нооборот происходит как-бы перегазовка (обороты кратковременно не более 1-й сек повышаются где-то на 500) и в момент включения следующей передачи двигатель крутится на тех же оборотах что и до переключения, тем самым продолжение разгона с повышенных оборотов, что придает дополнительную динамику. Я доволен. Причем эта прошивка работает и на газу, а на заправке только 95-й.

[Dips]

Сообщение от SAlex

Что-то у вас цены дикие - мне обошлось в 1700р и то на условиях если не понравится то вернут все как и было вместе с деньгами.

Видать конкуренции не хватает )

Сообщение от SAlex

Что дало:
- отключение 2-й лямбды;
- расход на холостых показывал 0,9л и редко 0,7, сейчас наоборот и даже иногда 0,6л проскакивает;
- при одинаковом нажатии на педаль газа происходит открытие дроссельной заслонки на бОльший угол по сравнению со стоком, что позволяет мотору крутиться быстрее ну и разгон более динамичный;
- при переключении передач вверх во время разгона, когда убираешь ногу с педали газа, то обороты сразу не падают, а нооборот происходит как-бы перегазовка (обороты кратковременно не более 1-й сек повышаются где-то на 500) и в момент включения следующей передачи двигатель крутится на тех же оборотах что и до переключения, тем самым продолжение разгона с повышенных оборотов, что придает дополнительную динамику. Я доволен. Причем эта прошивка работает и на газу, а на заправке только 95-й.

а что это за прошивка ? ) я так понимаю в большинстве случаев льют готовые прошивки, как то же они обзываются )

[pilotus_kzn]

Цитата:
Сообщение от Andrey96
То же заметил , что на 92 , при переключении на 2 нет рывков как на 95. Вот сейчас думаю, либо у нас 95 очень плохой , либо 92 очень хороший.
Я тоже это заметил когда 1 раз залил 92ой )) На низах лучше тащит, нет провала как на 95ом. Но !!, на трассе после 120 на 92ом просто яма, машина вообще разгоняться не хочет, на 95ом хорошо летит.

Ради интереса после ваших записей залил 30 литров 92-го, в баке оставалось около 25 литров 95-го. Тоже пропали рывки на второй, и тянет на ней до последнего, комфортнее как-то стала езда )))) . Потери динамики в условиях города не заметил

[Sicilla]

Ездил 750 км. До Ебурга ехал на 92, С Ебурга до Кургана на 95. Разница одна, давишь одинаково, на 92 едет 120, на 95 - 140. Больше никакой разницы. Обратно всё на 92

[Andrey96]

Сообщение от Sicilla

Ездил 750 км. До Ебурга ехал на 92, С Ебурга до Кургана на 95. Разница одна, давишь одинаково, на 92 едет 120, на 95 - 140. Больше никакой разницы. Обратно всё на 92

750 это в одну сторону ?

[snip72]

Тоже бегал в Екб 2 раза за месяц. Первый раз на 95, второй на 92. Больше 120 не езжу, а вот по расходу заметно. На 95 - бак+20, по приезду еще 2 дня до загорания лампы. На 92 лампа на подъезде к дому. Маршрут один.

[Sicilla]

Сообщение от Andrey96

750 это в одну сторону ?

Да, в одну. По трассе машина радовала

[Mishanya]

Сообщение от BK201

Еду сегодня с работы и высаживая брата у его дома, наблюдаю плавание стрелки тахометра на ХХ. Примерно до 600 об/мин падает, потом подскакивает до 800 с чем-то и так по кругу. Чувствуется едва уловимая вибрация, фары тускнеют… Пока еду домой, фантазирую на тему поездки к ОД, с работы отпрашиваться надо будет и т.д. Неплохо было бы видео снять для доказательства, подумал я, но пока доехал до дома (~3км)- обороты пришли в норму. Пробовал включать/отключать фары, оборгревы- обороты ровные.
Бенз лукойл 95. После заправки уже неделю ездию, и всё ок было. Пробег 1990км.

Я с Лукойла перешёл на Газпром, сам не верил, что будет разница, но она есть и вполне ощутимая, так что даже у нас в столице мухлюют с бензином... Кстати именно на Лукойловском бензине пару раз было такое: после поездки мотор маленько подостынет, заводишь его, он без проблем заводится, но обороты около 500-600 и пока не газанёшь-не поднимаются до нормы, можно либо нажатием на газ исправить, либо перезапуском мотора. И один раз ещё прошлой зимой было: мотор прогрелся, пока я снег с машишы смахивал, насыпало прилично, сажусь, трогаюсь, а он как затроит ни с того ни с сего и чек загорелся! Я сразу назад, паркуюсь на место, глушу, пытаюсь вспомнить, чего я такого мог наделать, чтобы такое случилось, ничего на ум не пришло, пробую снова завести-заводится без проблем, работает нормально и чек тут же гаснет... Такого больше никогда не повторялось...

[Uninstaller13]

Беда только в том, что у нас (в Кировской обл.) или Лукойл, или Движение, на которое так же были нарекания

из двух зол выбирай меньшее, если есть 98, попробуй и посмотри
или это единичный случай?
вообще у меня такое бывало на Гранте, что обороты низкие когда заведешь, кратковременное нажатие на газ не давало заглохнуть и обороты приходили в норму, я грешу на то что было мало бензина в баке или в его качестве