LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Гагаринец]

Сообщение от Alex_togliatti

Странно.
http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta...2-05#slide-0-0

в 2018 году вазовцы представили протокол knee mapping. Поэтому к результатам 2016 года мы добавили один балл. В итоге Веста заработала на пять баллов больше, чем Гранта Люкс, 15,1 балла, — результат Соляриса всего на 0,9 балла лучше.

https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/Веста

[inFINity_VRN]

Поражаюсь бывает половодам. Они нас за дураков совсем считают, кидая ссылки на левые источники искажающие информацию.

Так человек же написал, что ничего не хочет доказывать, ссылаясь на непроверенную информацию. Вот она ценность его заявлений. И ведь пытался одернуть еще=))))

[hoh89]

К тому же по весу веста тяжелее. Что тоже на безопасность сказывается при столкновение более легкий автомобиль больше страдает.

Так что по безопасности веста даже чуть впереди. Плюс подушки боковые доступны в люксе за сравнительно доступную стоимость в 700 тыс(от 685 тыс даже начинается люкс), а ЕСП и вовсе в самой базе идет. У поло даже хайлайн идет без есп и без подушек и все это доп опциями надо добирать дорогущими.

[Димон 55]

Сообщение от hoh89

У поло даже хайлайн идет без есп и без подушек и все это доп опциями надо добирать дорогущими.

Именно поэтому, и не только, я и не купил Поло. В Весте за свои деньги я получил максимум того что хотел....

[Smitn]

Сообщение от P@vlik

Ты не поверишь, не только видел.

Ну судя по высказыванию про 10 минутную работу обогрева зеркал, не видел.

[Zalex1989]

Так что же взять лучше? Polo Drive (отличная комплектация за разумные деньги), но с масложером, зато экономичная на бензине, что отобъет расходы на масло. Или же Besta Sw Luxe MM? Polo конечно смотрится внутри солиднее и качественнее сделан

[Гагаринец]

Zalex1989, так возьми поло драйв без масложора.

[inFINity_VRN]

так возьми поло драйв без масложора.

Боюсь лотерея с слишком большим шансом попасть на масложрущее.

Так что же взять лучше?

Если лотерея с масложором не пугает и хочется автомат, при всем этом эксплуатация по ровному асфальту, без частой езды по разбитым дорогам, то можно брать поло.

[Zalex1989]

Почитав подробнее форум на этом сайте, понял что в Vesta тоже есть проблема масложера, причем даже на движке 1.6. Что меня очень удивило. Я смотрю идет некая тенденция современных двигателей к повышенному расходу масла. Но в случае с Polo всё понятно, движок реально новый, очень экономный кстати и достаточно тяговитый (при паспортных 90 л.с. и весе авто)
А в случае с вестой не понятно вообще, движек же старый, с "приор", неэкономичный, не одноразовый и откуда в нём взялась эта проблема, вообще парадокс для меня.

Вообще эти две машины обе достойные, и по цене они сейчас считай почти равны (если брать комплектацию Drive Polo и Luxe у Весты), обе неплохо "заряжены" при адекватной цене.

Но Polo значительно экономичнее по расходу, плюс налог и страховка меньше (меньше 100 л.с.), а с учетом постоянного дорожания бензина, налога, страховки, это неоспоримый плюс по отношению к Весте.

Сейчас хожу по салонам и сравниваю два этих авто. Когда садишься в Polo, то сразу замечаешь, что сборка и качество элементов значительно приятнее, ощущение, что сидишь в авто ценой дороже, чем он стоит. Особенно в комплектации Drive, салон Polo хорошо преобразили.........но и Веста весьма не плоха, и просторнее немного, особенно если брать SW версию, но "дешевизна" и "примитивность" многих элементов салона ощущается моментально.

В целом хотелось бы понять, какой авто будет вызывать меньше проблем и нежданных ремонтов в процессе 5 летней эксплуатации и с пробегом до 100000 км. Но такого ответа я пока не могу найти для себя

[inFINity_VRN]

то сразу замечаешь, что сборка и качество элементов значительно приятнее,

Только на первый взгляд, качество такое же поганое, как и на весте. Обычный жесткий пластик. Исключение - кожаный руль и кпп, такого в свшках нет.

ощущение, что сидишь в авто ценой дороже, чем он стоит.

Выветрится через неделю от силы. Собственно на шкоде все лучше и мягче, чем на поло, но все равно ощущения дороговизны нет, тк если начать присматриваться, все не очень хорошо.

причем даже на движке 1.6.

Скорее исключения из правил, массово такого нет. Так же владельцы 1.8 последней редакции отмечают на отсутствие масложора. Собственно лада отреагировала, а ваг почему-то не хочет реагировать на 1.6, называет это особенностью и нормой. Но все же в последнее время исправляется, думается когда нибудь до атмосферника доберется.