Лада Веста или Б/У иномарка ? - 2

[coronamark2]

Сообщение от dema

ага, особенно после ледяного дождика......этой осенью все быстропрогреваемые скребли, а кнопочку нажал, через минуту корку просто со стекла снял рукой и поехал...

Фигня! На ходу на служебной калине с подогревом лобового в ледяной дождь так же нифига не видно (кроме тех мест, куда дует горячий воздух)...

[Nachtwandler]

Сообщение от coronamark2

Вот так на камри было

https://s.drom.ru/1/reviews/photos/t..._add_pic1.jpeg

тут так себе решение, имеющее как плюсы. так и минусы относительно подстаканников в тоннеле между сидениями. Вот выдвижные из передний панели - это классно.

[coronamark2]

Сообщение от dema

чем же?
на парковке как пушинка, при активном рулении надежно и все понятно по рулю...

У меня и на камри руль пальцем крутился...С ГУРом...

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от dema

а на какой машине они не регулируемые?)))))))

Ага...вперед-назад регулируемые, да? вверх-вниз - понятно...

[dema]

Фигня! На ходу на служебной калине с подогревом лобового в ледяной дождь так же нифига не видно (кроме тех мест, куда дует горячий воздух)...

конечно фигня
я через 1 минуту уехал и по стеклу ничем не царапал, а они минут по 10 скребли кто чем....

из этого комфорт и складывается

я за 3 прошедших зимы ниразу не скреб переднее стекло.....показатель? или тоже фигня и главное как там на служебной калине?))

Добавлено через 18 секунд

У меня и на камри руль пальцем крутился...С ГУРом...

и на 150 в длинном повороте тоже ведь палцем?

[coronamark2]

Сообщение от Nachtwandler

тут так себе решение, имеющее как плюсы. так и минусы относительно подстаканников в тоннеле между сидениями. Вот выдвижные из передний панели - это классно.

На вкус и цвет...Зато ничему не мешают и под рукой...Мне удобно было...А вот на Глории (под дефлекторами)- не очень нравилось...

[dema]

Ага...вперед-назад регулируемые, да? вверх-вниз - понятно...

а вперед - назад - это к безопасности не только плюс, но и минус (ибо ехать по трассе положив голову на подголовник - прямой путь к потере концентрации и засыпанию, что на безопасности отражается явно в минуса)

[coronamark2]

Сообщение от dema

конечно фигня
я через 1 минуту уехал и по стеклу ничем не царапал, а они минут по 10 скребли кто чем....

Ну, в служебной калине тоже ведь лобогрей! Чем он от Вестовского отличается?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dema

и на 150 в длинном повороте тоже ведь палцем?

Вроде тяжелел...Я, как-то не обращал внимания: удобно, обратная связь есть...Пока не пришлось с Веставодами меряться! :-)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dema

а вперед - назад - это к безопасности не только плюс, но и минус (ибо ехать по трассе положив голову на подголовник - прямой путь к потере концентрации и засыпанию, что на безопасности отражается явно в минуса)

Я в машине не хотел спать! Ибо там тихо было, а корабельные офицеры в тишине и темноте не спят (если темно и тихо - значит тонем). Ну и в дороге мы ехали только днем, ночью спали всегда...

[dema]

Ну, в служебной калине тоже ведь лобогрей! Чем он от Вестовского отличается?

может он у тебя там просто не работает?
я про ледяную корку после дождя при околонулевой температуре
она от обогрева просто отслаивается от стекла практически сразу
а без обогрева - только скребыхать и прогревать

при минусах там корки чаще всего нет - просто снег/иней (если машину перед тем как оставить на стоянке - на минуты 3-4 оставить заглушенную с открытыми дверям - выстудить) и тогда включенный обогрев уже совместно с печкой работает
включенные обогревы слегка напрягают двигатель и он прогревается даже в -20 всего за 5 минут до 50 градусов......причем когда 50 градусов он набрал - стекло УЖЕ оттаяло

Добавлено через 56 секунд

Вроде тяжелел...Я, как-то не обращал внимания: удобно, обратная связь есть...Пока не пришлось с Веставодами меряться! :-)

прикол в том что на весте усиления на скорости вообще нет - поэтому в таких поворотах обратная связь максимальная....но это надо пробовать чтоб понять о чем речь

[Nachtwandler]

Сообщение от coronamark2

И то, что ты так лихо повычеркивал опции камри...Например, регулируемые подголовники...Это ведь безопасность...

Штрилиц, палитесь. Судя по подчеркиванию регулирующихся подголовников на переднем сидении, могу предопложить, что сзади они не регулировались. а "Это ведь безопасность..." (С)

Любая прулька класса калины 1997 фарширована так же...НО! Это 1997 год, а калина, 2018...Улавливаете разницу? 20 лет, а на ВАЗе ничего не изменилось...Про надежность я уже вообще не говорю...

Так же только в плане 4 ЭСП, усилитель руля и буковок "АБС". В остальном в зависимости от комплектации. Собственно сейчас ситуация такая же Базовые версии более-менее одинаково нафаршированны, а далее в зависимости от комплектации (это если класс авто одинаковый)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от coronamark2

На вкус и цвет...Зато ничему не мешают и под рукой...Мне удобно было...А вот на Глории (под дефлекторами)- не очень нравилось...

просто там подлокотник не регулируемый, от этого минуса и не замечаешь.

[dema]

Я в машине не хотел спать! Ибо там тихо было, а корабельные офицеры в тишине и темноте не спят (если темно и тихо - значит тонем). Ну и в дороге мы ехали только днем, ночью спали всегда...

я на весте в отпуск в один присест 1200 км проезжал (в том числе частично ночью) - проблем не было.....и спина (на удивление, всегда болит после длинной дороги вне зависимости от машины) - была в норме....даже по приезду гулять пошли

подпор решал