Сцепление, проблемы и решения

[Uninstaller13]

Опираясь на свой опыт могу сказать, что ты ждать устанешь, пока они сами причину найдут, будут отфутболивать. А вот если ты сам разбираешься, да ещё и ипг нормальный попадётся-тогда успех практически гарантирован!

да, вот только если только это не то окажется, будешь платить за диагностику узла

[mk26]

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

[Mishanya]

Сообщение от Uninstaller13

да, вот только если только это не то окажется, будешь платить за диагностику узла

А надо сперва убедиться, то это или не то! И присутствовать обязательно!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mk26

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

А картинок не будет? Где этот датчик то? И что там у него за зубы?

[Uninstaller13]

А надо сперва убедиться, то это или не то!

как, если Вы не специалист, не подскажите случаем?

[Mishanya]

Сообщение от Uninstaller13

как, если Вы не специалист, не подскажите случаем?

Стать специалистом! И это на полном серьёзе, хочешь быть уверенным в машине-обслуживай её сам, или хотя бы контролируй и участвуй в процессе, иначе лишних затрат не избежать.

[yarick]

А картинок не будет? Где этот датчик то? И что там у него за зубы?

Видимо это...
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ta-i-xray.html

[Sicilla]

Сообщение от mk26

Всем привет, были рывки при переключении с 1-2-3 передачи, и при добавлении газа с малых оборотов. Вытянул шток датчика сцепления на 3 зуба рывков не стало, машина едет более эластично.

Сделал себе так же. Посмотрим что и как, завтра отпишусь

[Sicilla]

Прокатился вчера, сегодня. Хуже не стало, а вот лучше, возможно. Клевков сильных не заметил

[scmaster]

А как шток выдвинуть?

[mk26]

Сообщение от scmaster

А как шток выдвинуть?

Тянуть на себя с усилием, можно не бояться-не сломается. Выставить 2-3 деления на нем, покататься, посмотреть как будет себя вести машина. Затем опять снять датчик и проверить не утонул ли шток, у меня уходил обратно до 1 деления и снова начинались рывки при переключении. Если утонул, наматываем изоленты на место помеченное черными линиями на фото, ставим на место. При выставлении делений, необходимо проконтролировать, что бы при отпущенной педали, шток был не нажат. Обратно датчик удобно ставить при выжатой педали сцепления.