У седана LADA Vesta появилось еще больше комплектаций

[ПотомуЧтоГладиолус]

Там вся кузовная электроника, кроме магнитолы, альянсовская

А магнитола альянсовская или яндексовская планируется или нет?) Чет тишина пока по этой теме

[white]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А магнитола альянсовская или яндексовская планируется или нет?...

Пока нет. Зачем? И так хорошо берут.

[ПотомуЧтоГладиолус]

И так хорошо берут.

Пока да, но эволюция какая-то должна же быть)

[MVA58]

Сообщение от white

Я предполагаю, что основная загвоздка может случиться с покупателями
Они ж провалили продажи всех вазовских авто с четырёхступым автоматом - им показалось, что дорого.

Конечно дорого! Стоимость содержания такого авто дороже тупо из-за стоимости топлива, т.к. расход на АКПП 4-х ступке на 1-3 л / 100 км больше, чем на механике или на роботе. Брать АКПП или вариатор в сельскую местность, где приходится зимой побуксовать в снегу, а летом выехать на природу/в лес, тоже сомнительное решение.
Не каждый здравомыслящий потребитель сможет решиться на такую покупку.

Сообщение от white

Правда там и автомобили были не очень: Приора, Калина, В0.
С точки зрения основных потребителей автоматов: москвичей и питерцев - полный зашквар

В большинстве случаев так и есть. Хотя знаю несколько человек, живущих в Москве и МО, кто взял Калину-2 с Jatco, т.к. им нужна простая поповозка, но с неким комфортом передвижения в пробках.

[Александр М.]

Очень соглашусь...

Из всех автоматических коробок АМТ - оптимальный выбор по экономичности и стоимости ремонта.

По комфорту, особенно в пробках, уступает гидротрансформатору и вариатору, но переход в ручной режим решает эту проблему.

[Timkoshkin]

Сообщение от white

Пока нет. Зачем? И так хорошо берут.

а может быть добавят в эту магнитолу прошивку с поддержкой android auto?

[Dar]

Сообщение от white

Пока нет. Зачем? И так хорошо берут.

Типичный совковый подход. Именно он и сгубил ВАЗ в свое время. Без обид. Учиться нам ещё у запада, да учиться

[coronamark2]

Сообщение от Александр М.

Очень соглашусь...

Из всех автоматических коробок АМТ - оптимальный выбор по экономичности и стоимости ремонта.

По комфорту, особенно в пробках, уступает гидротрансформатору и вариатору, но переход в ручной режим решает эту проблему.

Не согласен! Весты с АКПП нет, поэтому...Если сравнить Гранту 106 сил с АМТ и Гранту 98 сил с АКПП - то с учетом периодичности замены сцепления - АМТ намного дороже выйдет, чем АКПП. Даже с учетом того, что АКПП больше бензина потребляет... А если еще прибавить танцы с актуаторами, так и вообще намного дороже выйдет! Зато АКПП экономит нервы очень сильно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timkoshkin

а может быть добавят в эту магнитолу прошивку с поддержкой android auto?

А нафига? Я вот открыл для себя яндекс навигатор...И мне теперь навигатор в магнитоле нафиг не нужен!

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

Не согласен! Весты с АКПП нет, поэтому...Если сравнить Гранту 106 сил с АМТ и Гранту 98 сил с АКПП - то с учетом периодичности замены сцепления - АМТ намного дороже выйдет, чем АКПП. Даже с учетом того, что АКПП больше бензина потребляет... А если еще прибавить танцы с актуаторами, так и вообще намного дороже выйдет! Зато АКПП экономит нервы очень сильно!

У Вас еще машины нет, а Вы уже какие-то "страшилки" про периодичную замену сцепления и "танцы с актуаторами" рассказываете.
У меня за 5,5 месяцев пробег 20,4К км. Сцепление не менял, с актуаторами не танцевал. Только раз сделал адаптацию АМТ у ОД (бесплатно - в рамках гарантии) и все.
А расход как на механике.

Сообщение от coronamark2

А нафига? Я вот открыл для себя яндекс навигатор...И мне теперь навигатор в магнитоле нафиг не нужен!

Кому-то и магнитола совсем не нужна...
Так что не ровняйте по себе других.