Гарантийный ремонт Лада Веста - Архив

[LXG]

Сообщение от Alex AD

а что в Казани только один дилер?

В Кан-авто еще хуже имхо. Там вообще фотки дворников потеряли

Добавлено через 6 минут

Сообщение от stel707

Что то круто для ТО 1. Если я не ошибаюсь то автоваз следит за стоимостью то у своих дилеров. У меня ТО-2 весной 2018 г. меньше обошлось.

6900 с ихним маслом шелл Hx7, плюс заправка фреоном 100г. 600 руб, замена лампочки перегоревшей(тормоз) +лампа , плюс снятие защиты и еще что то ..надо посмотреть итого 8200

[Dimitry]

Ребята! Расскажу свою историю. Подошёл срок ТО-2. Записался. Поехал. Оформлялся достаточно быстро (пришлось, так как машину покупал б/у в другом городе). ТО провели за 4 часа все что надо поменяли. В итоге сказали что всё нормально,но надо поменять колодки и надо поменять переднюю стойку стабилизатора и трубки вакуумного регулятора заслонки дросселя (болезнь вазовская все в трещинах), кроме этого надо проверить ещё кое-что (сказали не брать в голову все закажут позвонят по прибытии). Через 1,5 месяца позвонили. Я приехал. Мне поменяли передние колодки (по моей просьбе) поменяли стабилизатор. Все остальное по их словам работает отлично. Тут то и началось!!!
При выезде с сервиса загорелась авария подушек. Я назад. В результате е..сь2 часа оказалось предохранитель. Все распрощались вроде все нормально. Приехал домой, заглушил. Утром завел а у меня не работает магнитола прикуриватель и usb ну я вроде сам электрик стал разбираться и случайно нарвался на гнездо предохранителя (то есть гнездо есть а предварительно нет). Вставил пред все заработало (проеб...я 2 часа).В итоге потерял уйму времени и нервов. А в добавок козлы про трубки вакуумника вообще забыли. Пришлось ещё и это менять (поменял на силикон) Больше в это "фирменное" СТО ни ногой!!!

[vasil-ii]

Моя история обращения по гарантии. На днях решил поменять масло сам на пробеге 5000км., снял защиту картера и обнаружил что на пыльнике рабочего цилиндра сцепления висит капля тормозухи. Записался на гарантийный ремонт по телефону, очередь большая - запись только на середину октября. Сегодня поехал в город за зимней резиной еду мимо дилера - дай думаю заскочу. Обрисовал ИПГ ситуацию - он говорит что течь тормозухи это серьёзно и машину осмотрят у меня прям сегодня без очереди. Результат: в 15:00 забрали авто, в 18:00 вернули с новым цилиндром сцепления. С моей стороны затрат -0, потраченных нервов -0, тока пришлось подождать 3 часа - пока осмотр, согласование с заводом и ремонт. Дилер "Автовек" Екатеринбург - огромный ПЛЮС ему в карму и отдельное спасибо ИПГ и приёмщику.
Да, по поводу замены масла - ни кто у меня не спросил где и когда я менял масло, а что менял видно т.к. сливная пробка у нас из "пластилина" и сильно покоцались грани при откручивании, и фильтр чистый тока прикрученный. Как то так.

[Ravager]

Сообщение от Игорь44

Всем Привет! У меня на весте св глючит режим авто свет. Периодически днём включается ближний, при этом не работают противотуманки и дальний

Добавлено через 4 минуты
При дальнем свете, в режиме авто, при включении поворота налево дальний отключается и всё зависает на ближнем. Всё возвращается назад только при после выключения двигате

У меня та же проблема. Только периодически проявляется. Мне дилер отказал в ремонте так как я не смог у них подтвердить проблему, а ошибок на их сканерах нет.
Вы как решили проблему эту?

[muxeu]

Машину забрал, позвонятткак от заводо инфа придёт

держите в курсе интересно, периодически тоже самое наблюдаю. про дальний и повороты проверю.

[ВЮВ]

Народ, у кого глюк с "АВТО светом"?
Предлогаю не сидеть ровно на попе и ждать когда сменят ПО спустя пятилетку, а по мере сил стимулировать ВАЗ.

Действуем по алгоритму:
1. Как только глюк проявил себя начинаем снимать на камеру тлф панель приборов и подрулевой в положении откл, далее выходим из авто и запечатляем горящий ближний. Пробуем переключать шайбу подрулевого в разные режимы и показываем панель приборов. Переключаем шайбу противотуманных огней и показываем, что они не работают. Старайтесь сделать киношку компактной.
2. Звоним дилеру. Связываемся с ИПГ. Договариваемся о встрече. Передаем ему видео. Он запишет ВИН вашего авто, скопирует фильм и перешлет ВАЗу.
3. Ждем решения проблемы.

[MVA58]

Интересно, а глюки со светом как-то фиксируются в ЦБКЭ или EMM?
Я вчера к ОД заезжал с вопросом не очень удовлетворительной работы обогрева пассажирского сиденья (у меня трехступенчатый подогрев), так при подключении к диагностическому разъему в блоке ЦБКЭ (если не ошибаюсь), у меня была сохраненная ошибка обрыва подогрева пассажирского сиденья.

[muxeu]

не могу поймать глюк с ноутом чтобы попытаться посмотреть что думает ЦБКЭ, неделю назад ошибок никаких в нем не было хотя глюк и до этого проявлялся.

[ВЮВ]

Сообщение от muxeu

не могу поймать глюк с ноутом чтобы попытаться посмотреть что думает ЦБКЭ, неделю назад ошибок никаких в нем не было хотя глюк и до этого проявлялся.

У меня глюк со светом проявляется после нескольких непрерывных часов работы системы в режиме АВТО. Причем даже в дневное время суток, когда по идее должны гореть только ходовые огни. Ни каких тоннелей по пути, погода с хорошей степенью освещения, ни каких попыток переключений света с моей стороны, лишь использование поворотов.
Скажи, много оборудования нужно для просмотра ошибок ЦБКЭ ?
Не по теме конечно вопрос, ну если есть инфа, дай ссылку, думаю не только мне пригодиться.

Если несложно смотреть ЦБКЭ, то я гляну, в субботу пару раз должен увидеть глюк

[rvs63]

У меня глюк со светом проявляется после нескольких непрерывных часов работы системы в режиме АВТО

Если несложно смотреть ЦБКЭ, то я гляну, в субботу пару раз должен увидеть глюк

Если у тебя есть режим АВТО - значит у тебя люкс. А из этого следует, что к работе света ЦБКЭ никакого отношения не имеет. В люксе светом "заведует" контроллер EMM. Поэтому, никаких ошибок связанных со светом, в ЦБКЭ не будет.