Амортизаторы - Архив

[Артём440]

Протачивал стакан

Металлический стакан? Срезали часть металлического кольца или полностью? Опишите поподробнее, пожалуйста.

[and573]

Сообщение от Артём440

Металлический стакан? Срезали часть металлического кольца или полностью? Опишите поподробнее, пожалуйста.

Ничего не срезал. Круглым напильником расточил отверстия в стакане под отверстия в фордовской опоре. Это быстро делается. На этом форуме давно прочитал про эту доработку и тоже так сделал. Только нужно и саму опору под опорный подшипник дорабатывать, фаску снимать с внутренней стороны.

[Артём440]

Ничего не срезал. Круглым напильником расточил отверстия в стакане под отверстия в фордовской опоре. Это быстро делается. На этом форуме давно прочитал про эту доработку и тоже так сделал. Только нужно и саму опору под опорный подшипник дорабатывать, фаску снимать с внутренней стороны.

И верхняя металлическая часть опоры не упирается в стакан кузова?

[and573]

Сообщение от Артём440

И верхняя металлическая часть опоры не упирается в стакан кузова?

Там ей нечем упираться, она плоская сверху. Выступает нижняя часть под опорник, снимать фаску надо.

[Артём440]

Вот этим местом не упирается?

[katruk]

Сообщение от and573

Протачивал стакан, немного смещал отверстия.

Добавлено через 6 минут


Разница небольшая. Верхние опоры передних амортизаторов от Форд фокус стоят.

Небольшая это сколько? Мне кажется 3 см

[and573]

Сообщение от Артём440

Вот этим местом не упирается?

Нет

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от katruk

Небольшая это сколько? Мне кажется 3 см

Да ну там. Прошлой зимой делал, точно не помню. Может, с полсантиметра все три проточить.

[katruk]

Я имел в виду разница в клиренсе какая ?

[and573]

Сообщение от katruk

Я имел в виду разница в клиренсе какая ?

К выходным померю. Забыл на штатных стойках замерить. Можете прикинуть у себя от земли и до края передней арки колеса?

[katruk]

По конструкции эти стойки отличаются по высоте седан и св кросс. Из-за этого отличия в клиренсе. Поэтому делаю вывод,что поставив стойки от седана вы убавили себе клиренс. Если бы разницы не было завод использовал одни стойки на все машины и все их легко меняли. Но это не так. Смысл кросса теряется с установкой стоек седана. Людей интересуют стойки без занижения то есть стандартного размера. Ваш вариант думаю многих не устроит.