Панель приборов - архив

[Nikolay73]

Ну кому как, раньше вообще постоянной подсветки на вестах не было и ничего, ездили как то.

Можно еще тут про подсветку посмотреть - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ada-vesta.html

Спасибо за ссылку .Попробую Официалов помучить ,может прошивкой можно повысить яркость приборки

[rvs63]

Попробую Официалов помучить ,может прошивкой можно повысить яркость приборки

Зря потратишь время. Ответ будет однозначный. Подсказать какой?

[Uninstaller13]

Ответ будет однозначный. Подсказать какой?

за 500р прошьют

[ELITE]

Сообщение от MVA58

В начале года здесь на форуме обсуждали TPMS и в инете у буржуев находятся датчики, которые устанавливаются в колеса, и в применимости которых указана Веста. Поэтому не факт, что на Весте TPMS работает от блока ABS и приборка может получать данные от отдельного блока.

в весте, как и хрей АБС 9.1
начиная с 9.0 идет поддержка тмпс
в весте этот режим ВКЛЮЧАЕТСЯ без проблем

также в весте в приборной панели, как и в хрее, есть индикатор низкого давления колес

также, как и в хрее в он включается и отключается без проблем!

НО в хрее приборка РЕНОШНАЯ 52я - она настраивается через ДДТ2АЛЛ
а в весте она ИТЕЛМА - и ддт4алл её не знает! хоть она и весьма схожа - и даже читает данные частично, но не может внести изменения!

суть проблемы в том, что в весте, как и хрее, приборка настроена на получение данных из "внешний источник" - тоесть отдельный блок контроля давления по датчикам в колесах!

и этот самый пункт надо изменить на "второстепенный" источник данных - что соответствует получению данных от АБС

так вот в ХРЕЕ через ддт4алл это меняется и работает!
а в весте это не меняется! - в этом и вся загвоздка - просто панель ждет данные от блока. а не от абс...

[MVA58]

Сообщение от ELITE

а в весте это не меняется! - в этом и вся загвоздка - просто панель ждет данные от блока. а не от абс...

Если Ителмовская приборка в состоянии получать данные от ABS, то осталось найти прошивку, которая шьется в приборку на экспортируемые Весты.

[ELITE]

Сообщение от MVA58

Если Ителмовская приборка в состоянии получать данные от ABS, то осталось найти прошивку, которая шьется в приборку на экспортируемые Весты.

на экспортных стоит отдельный блок и датчики в колесах - приборка под это уже заточена и включается без проблем.

проблема изменить именно этот пункт... не от отдельного блока а от абс....

судя по всему она близкой клон реношной, но "дешевый, низкокачественный клон"...

[MVA58]

Сообщение от ELITE

на экспортных стоит отдельный блок и датчики в колесах - приборка под это уже заточена и включается без проблем.

Вам это достоверно известно?

Сообщение от ELITE

проблема изменить именно этот пункт... не от отдельного блока а от абс....

Так может в Ителмовской приборке и не заложена функция получения данных о TPMS от блока ABS? Вот и не дают никакие сканеры и диагностические приборы менять этот параметр.

Сообщение от ELITE

судя по всему она близкой клон реношной, но "дешевый, низкокачественный клон"...

Она не может быть клоном по определению. Скорее Ителмовская приборка просто повторяет некоторый функционал реношных приборок, чтобы взаимодействовать с остальными реношными блоками.

[geb]

просто панель ждет данные от блока

Блока BCM, к которому подключен "Приёмник системы контроля давления в шинах"...

[Alex AD]

НО в них (только для весты) жестко прописано получать от отдельного блока, а не от абс....

а не кажется ли вам, что это просто не разумно? ведь кроме значка на панели, никакой другой индикации нет, для целого блока, который имеет инфу от всех колес и по средством датчиков знает давление в каждом колесе, один маленький значек это слишком жирно)

[sva775]

Вам это достоверно известно?

не поверите, но это достоверно известно... сам лично видел комплектацию TPMS экспортных машин в базе АвтоВАЗ у дилера. И там четко указаны датчики давления (стандартные реношные, внутренние) в каждом колесе и блок, который получает информацию от них и передает далее по шине.

Добавлено через 6 минут

а не кажется ли вам, что это просто не разумно? ведь кроме значка на панели, никакой другой индикации нет, для целого блока, который имеет инфу от всех колес и по средством датчиков знает давление в каждом колесе, один маленький значек это слишком жирно)

Согласен, что неразумно, но это факт... аналогично реализовано и на Шевроле Каптива, если мне память не изменяет. Тем более, если вы посмотрите через ddd4all в блок BCM (он же ЦЭКБС), то увидите там одну строку под наличие/отсутствие блока приема информации от датчиков давления и восемь строк под ID самих датчиков... и в отличие от более продвинутых машин (Laguna 2 и 3, Espace IV и V) эти ID тупо пронумерованы от 1 до 8 и не имеют привязки к конкретному положению колеса относительно автомобиля (Front Left Wheel, Front Right Wheel, Rear Left Wheel, Rear Right Wheel), как это прописывается у вышеуказанных автомобилей.